AS CIÊNCIAS DOS MATÉRIAS

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- Fabricação

Na indústria de fabricação do aço as dimensões externas de muitos produtos comerciais são resultado da deformação a quente, como na laminação, enquanto que, as propriedades mecânicas são obtidas pela adição de elementos de ligas e por tratamento térmico após laminação a quente. Melhoria nas propriedades mecânicas acima das obtidas pelo efeito dos elementos de liga são frequentemente obtidas por tratamento térmico.

No processamento do aço, por exemplo, por laminação, algumas vezes são obtidas melhorias de propriedades mecânicas do material quando comparadas com materiais mecanicamente processados e normalizados. Além desse fato, as propriedades mecânicas obtidas por têmpera imediatamente após “laminação” e revenido são algumas vezes melhores do que as do material “laminado”, resfriado ao ar e então temperado e revenido. Nestes casos, a deformação a quente torna-se um constituinte necessário do tratamento térmico e mudanças metalúrgicas ocasionadas pela deformação a quente resultam em um efeito benéfico adicional às propriedades mecânicas dos aços após resfriamento ou após tratamento térmico.

- Composição

A composição química de um aço BLAR pode variar de um produto para outro. Um aço típico possui normalmente menos que 0,15% de Carbono, 1,65% de Manganês e níveis baixos (abaixo de 0,035%) de Fósforo, enxofre e outros elementos. O baixo carbono garante boa conformabilidade e soldabilidade. A resistência destes aços é aumentada pela adição de pequenas quantidades de elementos de liga.

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- Especificações

- Baixas temperaturas – usadas em temperaturas inferiores a -45°C (limite do aço carbono)

- Alta Corrosão – serviços onde o fluido é corrosivo, mesmo quando em temperaturas da faixa usual de trabalho do aço carbono, por possuírem maior resistência à corrosão.

- Sem contaminação – serviços onde não pode haver contaminação, tais quais dos produtos da área alimentícia e farmacêutica.

- Segurança – serviços com fluidos perigosos (tóxicos, inflamáveis, explosivos, etc.)

- A tabela abaixo mostra os aços patináveis fabricados no Brasil.

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- Aplicações ilustrados

1-Placas

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2- Barras laminadas a quente

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3- Arames

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4-Barras acabadas a frio

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5-Tubos para oleodutos

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6-Produtos tubulares para campos petrolíferos

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7-Produtos tubulares especiais

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8 – Automóveis

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Tendo em vista a tendência mundial de se buscar a diminuição de peso de estruturas metálicas de veículos, o desenvolvimento de aços de resistência mecânica superior apresenta-se como um importante fator para a competitividade e sustentabilidade da indústria brasileira, além da segurança do usuário. No setor automobilístico, as reduções no peso e no consumo de combustível requerem não somente a pesquisa de novos aços, mas também a utilização de componentes híbridos, resultantes, entre outros, da união entre os aços austeníticos inovadores de alta liga e baixo custo (TRIP) e aços ferríticos comerciais (ARBL). Na presente dissertação foram investigadas as propriedades mecânicas microestruturais, antes e após o processo de soldagem TIG, dos aços TRIP e ARBL utilizados pela indústria automotiva.

- Outras Informações

A boa conformabilidade dos aços de alta resistência e baixa liga foi originalmente desenvolvida para a indústria automotiva, substituindo partes de aço de baixo carbono por partes mais esbeltas, portanto de menor peso, sem sacrifício da resistência. Estes elementos incluem partes de chassis, braços de suporte, partes da suspensão e rodas. Chapas e placas são também usadas em equipamento de mineração e veículos pesados.

No caso de pontes, o uso do aço de alta resistência e baixa liga permite vãos centrais mais longos e menos vigas de sustentação, devido ao menor peso. Também para estruturas de torres de transmissão de sinal de televisão a vantagem do peso é interessante. A resistência extra do aço significa que as seções que compõem a torre podem ser mais esbeltas e estáveis, pois oferecem menor resistência às cargas de vento.

Exemplo de aço paginável em estrutura de ponte

Formas estruturais (com limite de escoamento entre 310 e 345 MPa) são utilizadas em aplicações como plataformas marítimas de extração de petróleo e gás, torres de transmissão de potência e construção naval. Barras (com limite de escoamento entre 345-480 MPa) são usadas em guindastes e torres de transmissão.

Neste grupo de aços estão os aços patináveis (conhecidos também por COR-TEN). Uma característica destes aços é que eles formam uma camada protetora de óxido quando expostos à atmosferas não contaminadas. Eles podem ser usados sem pintura no lugar de aço carbono e são elementos de efeito arquitetônico especial. São bastante utilizados em pontes.

REFERENCIAS:

Data de pesquisa : 21/05/2016.

//www.ppgem.eng.ufmg.br

http://biblioteca.versila.com/

Livro :Aços e Ligas Especiais