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Os Meios de elevação

Por:   •  21/12/2018  •  2.165 Palavras (9 Páginas)  •  265 Visualizações

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MACACO DE ROSCA

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Os mesmos são utilizados para o controle de movimentos de elevação, abaixamento, avanço e inclinação em carros de mesas e cabeçotes de máquinas ferramentas, especiais ou de série, bem como para movimentos horizontais ou verticais em máquinas e equipamentos de aplicação generalizada, capacidade de 0,5 até 250 toneladas. Os fusos que os constituem podem ser de rosca trapezoidal, retangular ou de esferas e proporcionam partidas suaves, posicionamento preciso, alto rendimento e velocidades de atuação. Trabalham em qualquer posição e pode admitir motorização elétrica, pneumática, hidráulica, acionamento manual, por meio de manivela.

MACACO HIDRAULICO

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Em nossos estudos definimos que a pressão exercida sobre um líquido é medida através da pressão em sua superfície Por em função da coluna líquida, ou seja, em relação à profundidade em que se encontra o ponto considerado.

Caso um líquido esteja dentro de um sistema fechado, ou seja, caso o líquido esteja totalmente isolado, é possível, aplicando uma força externa, aumentar a pressão total no líquido. Portanto, quando aumentamos a pressão em um ponto determinado, automaticamente estamos aumentando a pressão em todos os outros pontos desse líquido.

De acordo com o Princípio de Pascal, o aumento de pressão em um sistema é o mesmo em qualquer outro ponto desse sistema, ou seja, a pressão exercida sobre um ponto do sistema possui o mesmo valor em qualquer outra parte do sistema.

GUINCHOS MANUAIS

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Os guinchos manuais podem ser utilizados para arrastar cargas onde não é possível utilizar um guincho elétrico ou outro equipamento para o faze-lo. Geralmente é utilizado em obras para movimentação de pequenas cargas. O custo do equipamento é um fator importante também: quando falamos de obras e construções devemos lembrar que existem custos de projeto envolvidos, e nem sempre temos orçamento sobrando para trabalhar com equipamentos super. Dimensionados, portanto, fazendo com que o guincho manual se encaixe perfeitamente nas situações mais simples do dia-a-dia, sem onerar excessivamente o projeto.

- GUINDASTES

GUINDASTES DE PONTE

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Equipamento utilizado para iça mento, ou seja, para elevação de cargas, e são compostas basicamente de viga, carro e talha. Podem ser móveis ou fixas, com o propósito de manipular objetos classicamente grandes e pesados, e que não podem ser movidos facilmente de forma manual. Nas indústrias do ramo siderúrgico geralmente são encontradas muitas pontes rolantes para lidar com todo o processo de fabricação do aço, estes equipamentos são também utilizados em quase todos os portos de todo o mundo, para trazer objetos de dentro dos navios para fora, ou para movimentações na região retro portuária. Estes guindastes tendem a ser muito grande, apresentam alto custo de aquisição, mas a relação custo x benefício pode ser muito vantajosa e valer a pena a aquisição de um modelo no caso de movimentação de grandes volumes de materiais.

GUINDASTES DE CAVALETES DE PAREDE

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Um guindaste de grua lateral, ou sidelifter, é um caminhão de estrada ou semirreboque, com capacidade para içar e transportar contêineres padrão ISO. O processo de levantamento é feito com um processo semelhante ao guincho, que permite que o material seja suspenso do chão ou de um veículo terrestre de carga (caminhão ou trem).

GUINDASTES DE CAVALETES

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Guindaste montado sobre uma armação com quatro pneus de que é projetado para operações de levantamento e carregamento off-road e aplicações em todos os tipos de terreno ou em vigas de concreto formando uma sapata móvel. Estabilizadores especiais são usados ​​para nivelar e estabilizar o guindaste para iça mento.

PONTES DE EMBARQUE

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É um equipamento regulável em altura, de acordo com a distância da porta do avião ao solo. No entanto, certos tipos de aviões, cuja entrada fica a pouca distância do solo, não podem usufruir deste dispositivo. A principal vantagem das pontes telescópicas é o conforto oferecido aos passageiros no acesso ao interior do avião, e na sua saída deste para o terminal, efetuado dentro de uma espécie de túnel, que os protege da chuva e do vento.

Antes da introdução deste equipamento, a entrada e saída dos passageiros eram efetuadas a pé, tendo que subir e descer as escadas dos aviões, ou feita por autocarros. A utilização das pontes é cada vez maior nos grandes e modernos aeroportos.

GUINDASTES DE CABO

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A grua montada sobre um veículo caminhão, fornecendo mobilidade, é a maior vantagem para este tipo de equipamento. É constituído de duas partes: o caminhão em si, que atuas como veículo transportador, e o componente de levantamento.

TRANSPORTE CONTINUOS

CORRERIAS DE TRANSPORTADORA

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As correias transportadoras detém uma posição dominante no transporte de materiais em geral devido às suas inúmeras vantagens como economia, segurança de operação, confiabilidade, versatilidade e enorme gama de aplicações.

São utilizadas em numerosos processos produtivos, segmentos e industriais, pois providenciam um fluxo contínuo de materiais e constituem uma opção de transporte com menor impacto ambiental.

Aplicações:

As correias transportadoras PN a NN possuem características técnicas que permitem sua aplicação em sistemas de transporte e elevação de materiais de pequeno, médio e grande porte, conforme sua adequada configuração.As correias transportadoras PN possuem carcaças com lonas constituídas por poliéster no urdume e nylon na trama, e as correias transportadoras NN possuem nylon tanto no urdume, quanto na trama.Com a utilização dessas fibras, produzimos tecidos tecnicamente ajustados e estáveis, tratados por modernos processos

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