Relatório de Estágio Supervisionado em Engenharia

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Os temas aqui abordados serão pertinentes ao funcionamento, estrutura e interação entre gestores e colaboradores, refletindo sobre os aspectos que se referem a capacitação dos profissionais, administração da instituição, segurança do trabalho entre outros, informações sobre o desenvolvimento e análise das atividades observadas e realizadas na instituição, relatando acerca da experiência e do aprendizado conquistado durante o período de estágio, esta importante etapa do curso a ser vivenciada traz consigo enumeras expectativas, tais como o dia a dia entre líder e liderado.

2. APRESENTAÇÃO DA EMPRESA

Em 1909, os ingleses compraram todas as reservas de minério de ferro de Minas Gerais e formaram uma empresa de capital inglês que se tornaria a Companhia Vale do Rio Doce (CVRD). A empresa surgiu de um acordo assinado entre Estados Unidos, Inglaterra e Brasil, em plena Segunda Guerra. EUA e Inglaterra, dedicados ao esforço de guerra contra Hitler, necessitavam que o Brasil fornecesse minério de ferro para sua indústria. Daí nasceu a CVRD que passa a fornecer minérios para a reconstrução do Japão, depois da guerra. Entre 1969 e 1979, a empresa se consolidou como a maior exportadora de minério de ferro do mundo, posição que ocupa até hoje. EFVM é uma das mais eficientes e produtivas ferrovias do Brasil. Por ela circulam cerca de 40% de toda a carga ferroviária do país, aí incluída parte do minério de ferro que a Vale produz em Minas Gerais.

EFVM em números:

- 905 km de extensão que ligam Belo Horizonte (MG) a Vitória (ES)

- 2.141,68 km de linha total

- 119 milhões de toneladas de minério de ferro movimentadas

- 22 milhões de toneladas de produtos diversos transportadas

A Via Permanente é responsável pela manutenção de aproximadamente 674 mil toneladas de trilhos, 3,9 milhões de dormentes, 15,6 milhões fixações, entre outros materiais. (AMV, contratrilho, etc.)

3. METODOLOGIA

O estágio supervisionado em engenharia é constituído de diversas etapas, as quais serão apresentadas de forma descritiva e sequencial o seu desenvolvimento, que aconteceu em 492 horas, onde:

- 24 horas foram destinadas para atividade: Manter a via permanente manutenida prolongando a vida útil dos trilhos através da atividade de esmerilhamento mecanizado (EGP);

- 16 horas para a elaboração atividade: Realizar inspeções preditivas na via permanente com equipamento mecanizado rodoferroviário de Ultrassom e inspeções dos parâmetros geométricos de via com o Carro Controle;

- 32 horas para a elaboração atividade: Realizar inspeções para as grandes paradas através de caminhada sob a linha, mapear recursos e montar estratégias para manutenção.

- 32 horas para a elaboração atividade: Produzir trilhos longos soldados (TLS) e juntas isoladas coladas (JIC) conforme demanda de manutenção da via permanente;

- 16 horas para a elaboração atividade: Garantir a execução dos serviços de manutenção com qualidade, segurança, produtividade e baixo custo

- 24 horas para a elaboração atividade: Manter constante interface com as áreas de operação ferroviária, programação e controle da manutenção da VP, suprimentos, gestão econômica, segurança do trabalho, meio ambiente e recursos humanos.

- 16 horas para a elaboração atividade: Intermediar relações com a comunidade ao longo do trecho de atuação da EFVM;

- 16 horas para a elaboração atividade: Comunicar invasões em áreas dentro do patrimônio da empresa, mapear locais com alto índice de vandalismo, informar e solicitar apoio da segurança patrimonial e relações com a comunidade;

- 24 horas para a elaboração atividade: Controle de férias da equipe e horas extraordinárias;

- 16 horas para a elaboração atividade: Desenvolver métodos e técnicas na manutenção visando a diminuição de custos e THP;

- 24 horas para a elaboração atividade: Realizar controle de custos, atualização e medição de indicadores de produção e de metas estabelecidas acompanhando a execução orçamentária da área a fim de evitar gastos acima do orçado.

- 8 horas para a elaboração atividade: acompanhar metas das atividades dos colaboradores da manutenção da vp de minha responsabilidade.

- 64 horas para a elaboração atividade: Garantir controle, orientação, apoio técnico quando necessária, a execução das atividades pertinentes à manutenção Corretiva e Preventiva executadas pela equipe de manutenção VP, visando contribuir para a disponibilidade e funcionalidade operacional dos ativos da VP em cumprimento aos indicadores de desempenho estabelecidos.

- 08 horas para a elaboração atividade: Estimular e promover a capacitação técnica e o desenvolvimento dos profissionais da supervisão, definindo o conteúdo técnico e ministrando treinamentos sempre que necessário.

- 16 horas para a elaboração atividade: Zelar pela integridade física dos subordinados e prestadores de serviços procurando diminuir as situações de riscos de segurança no trabalho, orientando, auditando e conscientizando os colaboradores sempre que necessário quanto às normas internas e procedimentos pré-estabelecidos e promoção da segurança visando o acidente zero.

- 12 horas para a elaboração atividade: Incentivar a equipe em desenvolver novos projetos através do CCQ;

- 16 horas para a elaboração atividade: Manter equipe alinhada e motivada no cotidiano;

- 32 horas para a elaboração atividade: Programar, controlar e destinar o correto destino dos resíduos gerados na manutenção;

- 24 horas para a elaboração atividade: Identificar situações de risco e montar plano de bloqueio providenciando os recursos necessários para executar a atividade de forma segura;

- 24 horas para a elaboração atividade: Manter os programas de qualidade, segurança, meio ambiente, 5S nas frentes de serviço;

- 24 horas para a elaboração atividade: Coordenar/acompanhar/desenvolver/gerenciar/liderar as equipes de manutenção ferroviária; (pessoas/colaboradores sob sua gestão)

- 24 horas para a elaboração atividade: Elaborar planos de manutenção ferroviária e revisão de procedimentos