As Máquinas de Fluxo
Por: Carolina234 • 19/8/2018 • 1.939 Palavras (8 Páginas) • 306 Visualizações
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4ª QUESTÃO
Ponto de máxima eficiência da bomba (operando com água):
- Vazão: 100 GPM
- Altura manométrica total: 150 ft
- Eficiência: 65%
Determinar vazão, altura manométrica total, eficiência e potência no eixo do ponto de máxima eficiência da bomba operando com um fluido de viscosidade 1500 SSU e densidade 0,9.
Os dados fornecidos pelo fabricante consideram a bomba operando com água. Sendo assim, é necessário utilizar a carta de correção das curvas características para bombas operando com líquidos viscosos (fig. 8.5 do livro texto). A partir desse gráfico, são obtidos os valores de CE, CQ e CH.
[pic 46]
[pic 47]
[pic 48]
[pic 49]
[pic 50]
[pic 51]
6ª QUESTÃO
BOMBA
Q (GPM)
0
100
200
300
400
H (ft)
150
146
137
121
102
(%)[pic 52]
0
40
60
68 (MÁX)
55
SISTEMA
Q (GPM)
0
100
200
300
400
H (ft)
100
104
115
134
160
Determinar vazão, head, eficiência e potência no eixo do ponto de operação da bomba, operando a 3500 RPM, com óleo combustível de densidade 0,90 e viscosidade 800 SSU, contra este sistema.
[pic 53]
[pic 54]
Como no caso anterior, os dados fornecidos pelo fabricante correspondem à bomba operando com água. Dessa forma, torna-se necessário corrigir as curvas características da bomba quanto à viscosidade do fluido. Para isso, utiliza-se a carta de correção (fig. 8.5).
De posse dos valores de CE, CH e CQ, podemos obter a vazão, head e eficiência para quando a bomba trabalha com o óleo combustível. Com isso, uma nova curva da bomba pode ser obtida.
[pic 55]
BOMBA
0,6 Qnw
0,8 Qnw
1,0 Qnw
1,2 Qnw
Qw (GPM)
180
240
300
360
Hw (ft)
139
131
121
110
w (%)[pic 56]
57
65
68
61
CE
0,60
0,60
0,60
0,60
CQ
0,93
0,93
0,93
0,93
CH
0,95
0,93
0,90
0,89
Qvis (GPM)
167,4
223,2
279,0
334,8
Hvis (ft)
132,1
121,8
108,9
97,9
vis (%)[pic 57]
34,2
39,0
40,8
36,6
A partir da interseção da curva do sistema com a curva da bomba operando com óleo combustível, o novo ponto de operação é obtido:
[pic 58]
[pic 59]
[pic 60]
[pic 61]
7ª QUESTÃO
BOMBA
Q (GPM)
0
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