Prointer: Avarias, Extravios e Sinistros em Depósito.

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Na mesma linha de raciocínio, segundo Carvalho (2002, p. 31), logística é a parte do gerenciamento da cadeia de abastecimento que planeja programa e controla o fluxo e armazenamento eficiente e econômico de matérias-primas, materiais semi-prontos e produtos acabados, bem como as informações a eles relativas, desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o propósito de atender às exigências dos clientes.

Hoje as empresas usam o sistema logística em suas atividades diárias, como parte fundamental em seus negócios, a fim de proporcionar a seus clientes com bens e serviços que eles desejam, já que, a função da logística é dispor a mercadoria ou o serviço certo, no lugar certo e nas condições desejadas, ao mesmo tempo em que fornece a maior contribuição à empresa. Faz-se necessário adotar o diferencial competitivo através da fidelização do cliente interno e externo, sob a perspectiva de desenvolver e manter um relacionamento duradouro reinventando e inovando sempre a forma de coletar, armazenar, movimentar e distribuir os produtos e serviços da melhor maneira possível.

Este trabalho está dividido em capítulos e subitens, conforme indicação a seguir: Capitulo 01. Apresentação. Breve relato da empresa alvo, Estrutura, Serviços, Visão Missão e Valores. Capitulo 02. Metodologia. Roteiro utilizado para levantamento do contexto que servirão para análise. Capitulo 03. Justificativa. Fundamentar o grau de importância e viabilidade. Capitulo 04. Análise dos Resultados. Apresentação das falhas, erros, lacunas e ameaças a serem corrigidas. Capitulo 05. Recomendações. Projetar as soluções propostas e seu plano de ação. Capitulo 06. Conclusões. Mostrar a finalização. Capitulo 07. Referências. 08. Apêndice.

1. Apresentação.

Tem como Missão "Oferecer serviços de qualidade com atendimento personalizado e de excelência para seus clientes, no segmento de transporte rodoviário de cargas, para clientes exigentes", cujo objetivo é atingir o maior grau de satisfação de seus clientes em todos os aspectos, tendo em vista uma permanência mais longínqua no mercado.

1.1 Razão Social.

Por motivos alheios a este grupo de estudos, evidenciando-se o temor de a empresa alvo deste estudo, de ficar à margem da lei em virtude das informações colhidas conterem dados sobre outras empresas, e de contratos de sigilo firmados entre elas, esta empresa de transportes será subscritada apenas como empresa.

1.2 Área de Atuação.

A área de atuação desta, é o município de São Paulo, municípios a oeste da grande São Paulo, sendo este os principais, Barueri, Caieiras, Cajamar, Carapicuíba, Cotia, Embu, Itapecerica da Serra, Ibiúna, Itapevi, Jandira, Osasco, Santana de Parnaíba, Taboão da Serra, podendo se estender de acordo com contratos firmados.

1.3 Localização.

A empresa está situada à beira da Rodovia Castelo Branco, no município de Barueri, no bairro de Alphaville, considerada área nobre para este segmento de mercado pela proximidade com os maiores e melhores clientes fornecedores deste tipo de demanda, bem como a facilidade de acesso a outras grandes rodovias.

1.4 Serviços.

Empresa especializada em transportes de cargas fracionadas, coletas, entregas e distribuição de cargas e encomendas. Além de oferecer serviços de armazenagem de cargas, produtos e encomendas, paletização de produtos para fins de exportação, seguindo todas as legislações nacionais e as do pais de destino. E logística reversa para outras cargas de seus clientes.

1.5 Recursos Humanos.

A empresa atualmente possui 43 (quarenta e três) colaboradores, sendo 01 (um) Gerente Geral, 01 (um) gerente administrativo, 01 (um) gerente operacional, 02 (dois) supervisores operacionais 02 (dois) supervisores de vendas, 06 (seis) motoristas, 12 (doze) auxiliares de carregamento/descarregamento, 02 (dois) operadores de empilhadeiras, 02 (dois) auxiliares de escritório, 02 (dois) emissores de CTRC’s e 02 (dois) auxiliares de vendas e 10 (dez) vendedores.

1.6 Estrutura Física.

A estrutura física possui uma área total de 1.600 m², sendo que estes se dividem em 600 m² para garagem e manutenção, 800 m² para armazenagem e banheiros, e 300 m² entre a área administrativa, refeitório, vestiário e banheiros sobre a área de armazéns, perfazendo um total de 1.400 m² de área construída, que atende perfeitamente às suas necessidades para um bom atendimento de seus clientes e funcionários.

1.7 Maquinas e Equipamentos.

A empresa possui equipamentos de movimentação necessária como: 02 (duas) empilhadeiras movidas a gás e 08 (oito) carros para transporte manual (paleteira), para dar apoio no carregamento e descarregamento dos produtos para distribuição. Cintas de amarração de cargas, EPI’s em número suficiente para os colaboradores envolvidos na operação. Rampas de elevação nas plataformas para facilitar o acesso aos caminhões. Calços de ferro para imobilização total dos caminhões. Balança (tipo industrial) para quantificar a carga a ser carregada.

2. Metodologia.

Foram considerados elementos e ferramentas por este grupo, para obter princípios verdadeiros e possibilitar chegar a conclusão coerente, pois ele busca estudar, esclarecer e mostrar dados e não deduções aleatórias.

2.1 Observação.

A observação “in-loco” é uma necessidade para apontar as quais ferramentas a serem utilizadas como melhor critério de avaliação dos fatos e produtos a serem analisados, para identificar e fazer apontamentos específicos que possivelmente outras ferramentas não captam.

2.2 Entrevista.

Foi uma ferramenta escolhida para ser realizada individualmente com os gerentes, supervisores e demais funcionários envolvidos, para que na segurança da individualidade, receber informações outrora despercebidas por outras tentativas.

2.3 Questionários.

Questionários foram desenvolvidos especialmente para identificar o perfil sócio demográfico, qualitativo e quantitativo da empresa, visando identificar todos os fatores humanos (internos e externos) que influenciariam no desempenho individual e coletivo de trabalho. Conforme Cervo; Bervian (2003, p. 44), "...coleta