Pesquisa Operacional - IATA
Por: Salezio.Francisco • 18/12/2018 • 969 Palavras (4 Páginas) • 232 Visualizações
...
VB
X1
X2
X3
F1
F2
F3
TI
F1
2
2
3
1
0
0
100
F2
6
1
5
0
1
0
250
F3
0
5
1
0
0
1
200
L
-40
-60
-30
0
0
0
0
Após, dividir TI´s pelos coeficientes respectivos:
VB
TI
X2
resultado
F1
100
2
50
F2
250
1
250
F3
200
5
40
L
0
-60
Menor valor na linha 3, portanto, essa linha sairá da base para dar lugar a X2.
Para o cálculo dos novos valres da L3, que passará a ser chamada de linha Pivô: dividir cada valor da antiga L3 pelo coeficiente correspondente na linha de entrada, portanto o valor 5. Teremos então:
VB
X1
X2
X3
F1
F2
F3
TI
antiga L3
0
5
1
0
0
1
200
NOVA X2
0
1
0,2
0
0
0,2
40
VB
X1
X2
X3
F1
F2
F3
TI
F1
F2
X2
0
1
0,2
0
0
0,2
40
L
Para as demais linhas, deveremos multiplicar a linha Pivô pelos respectivos coeficientes de entrada (com sinal invertido) de cada linha de entrada e após, somar cada resultado aos valores de suas antigas linhas
VB
X1
X2
X3
F1
F2
F3
TI
coeficiente sinal invertido
F1
2
2
3
1
0
0
100
-2
F2
6
1
5
0
1
0
250
-1
X2
L
-40
-60
-30
...