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Gestão de Estoques (Logistica)

Por:   •  31/1/2018  •  9.267 Palavras (38 Páginas)  •  225 Visualizações

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3.2.1 Transportes Rodoviários

3.2.2 Transportes Hidroviário-Marítimos

3.2.3 Transportes Aéreos

3.2.4 Transportes Ferroviários

3.3 Logística Empresarial

3.4 Atividade Primária

3.5 Atividades de apoio

3.6 Distribuição física

3.7 Administração de materiais

3.8 Ferramentas de logística

3.8.1 Just-in-time

3.8.2 Postponement

4 OPERADOR LOGÍSTICO

5 GESTÃO DE ESTOQUE

5.1 Estoques

5.2 Classificação ABC

5.3 O Custo Médio

5.4 Ponto de Pedido

5.5 Estoque de Segurança

5.6 Tempo de Reposição

6 MATEMÁTICA APLICADA ESTATÍSTICA

6.1 Desvio Padrão

6.2 Média

7 LOGÍSTICA APLICADA NA EMPRESA ZOLLERN

7.1 Administração

7.1.1 Organograma

7.1.2 Organograma da empresa

7.1.3 Fluxograma do Setor de Compras

7.1.4 Responsabilidade Social

7.2 Operador Logístico

7.2.1 Transportes: Processo de escolha da transportadora pela Empresa

7.3 Fundamentos da Logística

7.3.1 Atividades da logística

7.3.2 Procedimentos para Compra de Materiais (MP)

7.3.3 Procedimento de Recebimento de Materiais

7.3.4 Requisitos e seleção das Transportadoras.

7.3.5 Seguro de transportes

7.3.6 Valor do frete

7.3.7 Frete tabelado

7.3.8 Frete por cotação

7.3.9 Preparação da carga ou produto para transporte

7.3.10 Os meios de proteção utilizados neste transporte

7.3.11 Os meios de proteção no neste transporte

7.3.12 Ferramentas de Logística

7.3.12.1 Just-in-time

7.3.12.2 Postponement

7.4 Matemática Aplicada e Estatística

7.4.1 Média e Desvio padrão

7.4.1.1 Média

7.4.1.2 Desvio padrão

7.5 Gestão de Estoques

7.5.1 Classificação ABC

7.5.2 Valorização do estoque

7.5.2.1 O Custo médio

7.5.3 Indicadores de controle dos estoques

7.5.4 Estoque de Segurança

7.5.5 Ponto de Pedido

8 CONCLUSÃO

REFERÊNCIAS

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1 A EMPRESA

1.1 Histórico

A empresa foi estabelecida em Novembro de 1978 com a razão social de Glyco do Brasil Indústria Metalúrgica Ltda. com um capital 76% Alemão e 24% brasileiro, através de uma Sociedade entre o Grupo Glyco-Alemanha e o Grupo Cataguases-Leopoldina - Brasil.

Em 1981, o sócio Brasileiro desligou-se da empresa passando o capital a ser 100% do Grupo Glyco. Em 1990, o Grupo Federal-Mogul, com sede nos Estados Unidos da América, adquiriu o controle acionário de todo o Grupo Glyco inclusive da unidade brasileira.

Em 1997, o Grupo Zollern da Alemanha, com sólida tradição (fundado em 1708) e visão mais industrial, comprou o controle acionário da Glyco do Brasil e sua co-irmã na Alemanha a Braunschweiger Hüttenwerk, formando a empresa Zollern BHW do Brasil. A partir de 2005, mudou o nome para Zollern Transmissões Mecânicas Ltda.

A empresa tem como segmentos de mercado principalmente as áreas de Construção Naval, Siderúrgica, Cimenteira, Ferroviária, Petroquímica e Geração Elétrica atuando com fornecimento de fabricação e reparo de mancais de deslizamento e produtos correlatos para os mais diversos clientes, tanto para fabricantes originais de equipamentos como para grandes empresas usuárias finais de seus produtos, no Brasil e no exterior.

Atualmente com um número de colaboradores ao redor de 208 pessoas, a Zollern tem uma distribuição de vendas de 75% para o mercado nacional e 25% para países como Alemanha, Estados Unidos, Itália, Argentina, México, Canadá, Camarões, Chile, Austrália e Índia dentre outros.

A Zollern Transmissões Mecânicas esta situada no município de Cataguases-MG no bairro Industrial Saudade. Possui um amplo terreno onde fica situado todas as suas instalações conforme figura 1.

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[pic 1][pic 2]

1.2 Negócio

A Zollern do Brasil se especializou na fabricação de mancais de deslizamento. As atividades principais estão orientadas para a fabricação de componentes para os seguintes equipamentos:

- Motores diesel marítimos, ferroviários e estacionários;

- Equipamentos de cimento e

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