A NORMALIZAÇÃO DE CORES NA PNEUMÁTICA VERMELHO

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O reservatório de ar comprimido é fabricado conforme norma ASME Seção VIII Divisão 1, com volume que pode variar de 1 Litro a 70.000 Litros, dimensões e bocais de acordo com a necessidade de cada

8. Qual a diferença entre a secagem do ar comprimido por Adsorção e a secagem do ar comprimido por absorção.

Absorção Agente de secagem sólido Solvente dessecativo Líquido dessecativo

Adsorção Regeneração fria, Regeneração interna aquecida, Regeneração externa aquecida, Regeneração a vácuo

9. Explique o que são compressores de ar, e descreva o funcionamento de três tipos de compressores mais utilizados na indústria.

O compressor é basicamente um equipamento eletromecânico, capaz de captar o ar que está no meio ambiente e armazená-lo sob alta pressão num reservatório próprio do mesmo, ou seja, eles são utilizados para proporcionar a elevação da pressão do ar.

Compressor de Pistões

O compressor de pistões é um dos mais antigos modelos de compressores, mas continua a ser o mais versátil e ainda é um compressor muito eficiente. O compressor de pistões desloca um pistão no interior de um cilindro através de uma biela e uma cambota. Se apenas um lado do pistão é utilizado para a compressão, é descrito como de acção simples. Se ambos os lados do pistão, o superior e o inferior, são utilizados, é de acção dupla.A versatilidade dos compressores de pistões virtualmente não conhece limites. Comprime tanto ar como gases, com alterações muito pequenas. O compressor de pistões é o único modelo com capacidade para comprimir ar e gases a altas pressões, tal como em aplicações de ar de respiração.A configuração de um compressor de pistões pode ir de um único cilindro de baixa pressão/baixo volume a uma configuração de fases múltiplas com capacidade de comprimir a uma pressão muito alta. Nestes compressores, a ar é comprimido por fases, aumentando a pressão antes de passar para a fase seguinte, para comprimir o ar a uma pressão ainda mais alta.

A gama de compressores de pistões CompAir tem potências entre 0,75 kW e 420 kW (1 cv a 563 cv), produzindo pressões operacionais entre 1,5 bars e 414 bars (21 a 6004 psi).

Parafuso Rotativo

O compressor de parafuso é um compressor de deslocamento com pistões com a forma de parafuso; este é o tipo predominante de compressor utilizado actualmente. As peças principais do elemento de compressão de parafuso são os rotores macho e fêmea, que se deslocam na direcção um do outro enquanto o volume entre eles e a armação da caixa diminui. A relação de pressão de um parafuso depende do comprimento e perfil do parafuso e da forma da porta de descarga.O elemento de parafuso não está equipado com nenhuma válvula e não existem forças mecânicas que criem qualquer desequilíbrio. Pode, portanto, funcionar com uma alta velocidade do veio e combinar uma elevada taxa de fluxo com reduzidas dimensões exteriores.

A gama de parafuso rotativo CompAir tem potências entre 4 kW e 250 kW (5 cv a 535 cv), produzindo pressões operacionais entre 5 e 13 bars (72 a 188 psi).

Palhetas rotativas

Baseado em tecnologia tradicional comprovada, o compressor de palhetas é acionado diretamente a uma velocidade muito baixa (1450 rpm), proporcionando uma fiabilidade sem rival. O rotor, a única peça em movimento contínuo, possui várias ranhuras ao longo do seu comprimento, nas quais se encaixam as palhetas que deslizam numa película de óleo. O rotor roda dentro do extrator cilíndrico. Durante a rotação, a força centrífuga prolonga as palhetas a partir das ranhuras, formando células de compressão individuais. A rotação reduz o volume das células, aumentando a pressão do ar. O calor gerado pela compressão é controlado por injeção de óleo pressurizado. O ar comprimido a alta pressão é libertado pela porta de saída, sendo os resíduos restantes de óleo removidos pelo separador final do óleo.

A gama de compressores de palhetas CompAir tem potências entre 1,1 kW e 75 kW (1,5 cv a 100 cv), produzindo pressões operacionais entre 7 a 8 e 10 bars (101 a 145 psi).

10. Oque são e como funcionam os reguladores de pressão?

Reguladores de Pressão são equipamentos destinados a reduzir a alta pressão dos reservatórios de gases (cilindros), ou de uma tubulação, para adequar as pressões requeridas pelo equipamento e trabalho. São instrumentos projetados para ter compatibilidade apenas com os gases para quais foram desenvolvidos, e sua presença é essencial para o funcionamento correto e seguro do sistema incombustível.

Para cada operação, é necessário um modelo de regulador, de acordo com a vazão necessária e aplicação.

11. No caso de acionamento de uma válvula direcional, explique o que é um acionamento por piloto negativo e piloto positivo.

O piloto positivo quando a sua pressurização faz deslocar um pistão que acionará os mecanismos internos válvula alterando sua condição inicial.

O piloto negativo quando os pistões que acionam a válvulas são, naturalmente, pressurizados com o ar comprimido proveniente da alimentação. Um equilíbrio de forças é estabelecido na válvula; ao se processar a despressurização de um dos pistões, ocorre a inversão da válvula.

12. Nas válvulas direcionais explique o significado do, centro aberto positivo (CAP) e centro aberto negativo (CAN) e centro Fechado (CF).

As válvulas direcionais de 3 po-

sições caracterizam-se pela sua

posição central. Àquelas que pos-

suírem, na sua posição central, as

vias de utilização bloqueadas, de-

nominaremos centro fechado.