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Atps Fenomenos Transporte

Por:   •  5/3/2018  •  1.104 Palavras (5 Páginas)  •  434 Visualizações

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Passo 4

Cálculos para a massa de combustível presente no carro:

Densidade da gasolina = 750 Kg/m³

Tanque Cheio = 60 Litros correspondentes à 100%

Logo:

80% será igual a (80 x 60) / 100 = 48 Litros

Assim massa combustível:

Massa = densidade x volume

M = 750 Kg/m³ x 48 Litros

M = 36 Kg

Cálculos para o volume em massa que João Paulo precisará para chegar até o próximo posto de combustível:

Distância até o próximo posto = 24 Km e o Carro faz 8 Km/1Litro combustível, logo:

24 Km ÷ 8Km/Litro = 3 Litros necessários

Assim:

Massa = densidade x volume

M = 750 Kg/m³ x 3 Litros

M = 2, 25 Kg

Etapa 2

Passo 1

Cálculo para pressão no fundo do tanque sem bombeamento:

Dimensões do tanque de gasolina = L x A x P = 560 mm x 340 mm x 430 mm

Logo:

Densidade Gaoslina = 750 Kg/ m³

h (altura) = 0,34 m

Aceleração da Gravidade = 9,81 m/s²

P = dgh

P = 750 Kg/ m³ x 9,81 m/s² x 0,34 m

P = 2 501,55 N/m²

Passo 2

Cálculo vazão enchimento na garrafa considerando que o tubo que conecta o tanque principal à garrafa tem 5 mm de diâmetro, e que a velocidade média na tubulação seja no máximo de 4 m/s:

Área = π x r²

QV = Área x Velocidade Média

QV = 78,5 x 10^-6 m³/s

Passo 3

Calculo do tempo estimado para que o grupo consiga bombear a gasolina necessária do carro para a garrafa:

Volume da garrafa = 3 litros = 0,003m³

QV = V ÷ t, logo:

t = V ÷ Qv

t = (0,003 m³) ÷ (78,5 x 10 ^ 6 m³/s)

t = 38,21 s

Etapa 3

Passo 1

Conclusão

Com a conclusão das etapas realizadas neste desaffio foi possível compreender melhor os conhecimentos adquiridos em sala de aula teoricamente, ao aplicar a uma situação cotidiana conhecimentos matemáticos,tecnológicos e instrumentais de engenharia.

Bibliografia

BRUNETTI, Franco. Mecânica dos fluidos. São Paulo: Pearson, 2005. 410 p.

http://www.engbrasil.eng.br/pp/mf/mef.pdf

Acesso em 26 de Março de 2016.

http://www.mecanicaindustrial.com.br/412-o-que-e-um-sistema-de-transferencia-de-fluidos/

Acesso em 26 de Março de 2016

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