Trabalho de Confiabilidade
Por: kamys17 • 16/3/2018 • 850 Palavras (4 Páginas) • 350 Visualizações
...
com uma pinça e aloca a mesma na posição selecionada
na gaiola.
INTRODUÇÃO[pic 6][pic 7]
PLANO DE MANUTENÇÃO DO EQUIPAMENTO
DESCRIÇÃO DA MANUTENÇÃO PREVENTIVA
FREQUÊNCIA
UDM
Medição e Inspeção Visual nos Motores de Carregamento da Gaiola da ARM.
6
M
Medição e Inspeção Visual nos Motores de Carregamento da Gaiola da ARM.
6
M
Inspeção Visual do Carregador na ARM.
3
M
Lubrificação a Graxa em Redutores da ARM.
1
Y
Lubrificação: Troca de Óleo nas Máquinas Principais.
2
Y
Lubrificação: Troca de Óleo nas Máquinas Principais.
2
Y
Lubrificação: Troca de Óleo nas Máquinas Principais.
2
Y
Lubrificação: Troca de Óleo nas Máquinas Principais.
2
Y
Lubrificação: Troca de Óleo nas Máquinas Principais.
2
Y
Lubrificação: Troca de Óleo nas Máquinas Principais.
2
Y
Lubrificação: Troca de Óleo nas Máquinas Principais.
2
Y
Lubrificação: Troca de Óleo nas Máquinas Principais.
2
Y
[pic 8]
PLANO DE MANUTENÇÃO[pic 9]
O equipamento possui um plano de manutenção conforme
FALHAS[pic 10]
No período analisado o equipamento apresentou um
tempo total de 75 h de falha.
Esta período esta compreendido entre Jan/2015 a
Abr/2016.
FALHAS[pic 11]
Principais falhas do equipamento:
• Desalinhamento;
• Resolver;
• Encoder;
• Travamento de contra ponta;
• Sistema de ar;
ANÁLISES[pic 12]
A análise inicial apresentou um parâmetro de forma (β –
inclinação da curva) com o valor de 1,37457 e o
parâmetro de escala (η - vida característica) com o valor
de 320,815.
Com os resultados obtidos acima foi possível obter o
gráfico R(t) e h(t), representando a confiabilidade e taxa
de falha atual do equipamento.
ANÁLISES[pic 13]
O tempo referência de
preventiva é de 120 dias!!!
R(t) – 77%
h(t) – 0,00243
ANÁLISES[pic 14]
Com base nos valores obtidos, foi realizado uma
proporcionalidade (peso) das falhas que ocorrem no
equipamento, a fim de definirmos as prioridades no plano
de ação
PLANO DE AÇÃO - 1[pic 15]
1º - Realizar alinhamento dos racks de bobina;
2º - Substituição das cremalheiras do carro do carregador;
3º - Topografia do equipamento.
Estes três itens estão compreendidos dentro da falha de
Desalinhamento, que representa 36% do total de falhas.
PLANO DE AÇÃO - 1[pic 16]
Após o plano de ação o parâmetro de forma (β –
inclinação da curva) apresentou o valor de 1,245107 e o
parâmetro de escala (η - vida característica) apresentou o
valor de 303,4841.
Com os resultados obtidos acima foi possível obter o
gráfico R(t) e h(t), representando a confiabilidade e taxa
de falha após o plano de ação.
PLANO DE AÇÃO - 1[pic 17]
O tempo referência de
preventiva é de 120 dias!!!
R(t) – 73%
h(t) – 0,002769
PLANO DE AÇÃO - 2[pic 18]
...