ESTUDO ANALÍTICO: Robinson R66 Turbine
Por: Rodrigo.Claudino • 2/11/2018 • 3.722 Palavras (15 Páginas) • 349 Visualizações
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1973 ele fundou a Robinson Helicopter Company, em sua própria residência em Palos Verdes. O primeiro protótipo, o R22, que foi projetado em sua sala de estar e construído em um pequeno hangar próximo ao Aeroporto Torrance, e em Agosto de 1975, Robinson voou o R22 pela primeira vez. O primeiro R22 foi entregue no final do ano de 1979, e rapidamente bateu o recorde de helicóptero civil mais vendido no mundo.
Com o sucesso do R22, Robinson começou a projetar um helicóptero de 4 assentos, o R44, que voou pela primeira vez em Março de 1990. Em 2002, o Raven II, um R44 com um motor de injeção de combustível foi introduzido e rapidamente se tornou o campeão de vendas da empresa. Até o final de 2010, mais de 5000 R44 foram entregues ao redor do mundo.
Em 2001, surgiu a ideia de um helicóptero de 5 lugares com motor turbina, mas só em 2005 após um acordo com a Rolls Royce para desenvolver o RR300 que a Robinson começou a trabalhar no novo conceito. Após 5 anos de trabalho, a Robinson certificou o R66 e entregou o primeiro modelo em novembro de 2010. Em 31 de dezembro de 2010 a companhia acumulou mais de 100 pedidos do R66.
Em 2010, aos 80 anos, Frank Robinson decide se aposentar, deixando o cargo de presidente. Considerado o carro chefe da companhia de sucesso que desde
1988 é a maior fabricante de Helicópteros Civis no mundo.
2.2 Linha do Tempo
DATA
EVENTOS E FATOS HISTORICOS
2013
Dois R66s pousam nos arredores de Moscow, concluindo uma volta ao mundo.
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2011
Robinson alcança a marca de 10000 helicópteros produzidos.
2010
Primeiros R66 são entregues, FAA emite Certificado tipo para o R66. Frank Robinson anuncia sua aposentadoria e Kurt Robinson é eleito presidente da RHC
2009
5,000º R44 é entregue
2008
Presidente George W. Bush e o Governador do Estado da California Arnold Schwarzenegger visitam a fabrica da Robinson; O R44 supera o R22 em numeros de helicopteros produzidos; Robinson quebra recorde de produção de helicopteros civis, tendo produzido 893 helicopteros em
2008
2007
Robinson anuncia desenvolvimento do R66 Turbine, helicoptero com seis lugares.
2006
4000º R22 é entregue.
2005
R44 Raven II é o primeiro helicóptero a pistão a voar o polo sul, pilotado por Quentin Smith e Steve Brooks
2003
5000º helicóptero entregue
2002
R44 se torna o primeiro helicoptero de fabricação Americana a ser aprovado pela Russia e outros estados membros da Comunidade dos Estados Independentes; R44 Raven II é o primeiro helicoptero a pistão a voar o polo norte, pilotado por Quentin Smith e Steve Brooks; Robinson é o primeiro fabricante de helicopteros a receber certificação Tipo no Japão.
2000
4000º helicopter Robinson entregue - 3132 R22s e 968 R44s; Jennifer Murray a se torna a primeira mulher a voar solo numa volta ao mundo a bordo do seu R44.
1997
R44 conclui uma volta ao mundo com os pilotos Jennifer Murray e
Quentin Smith
1994
Robinson muda para sua nova fabrica, no Zamperini Field Airport em
Torrance, California, EUA.
1993
Primeiros R44s são entregues.
1992
R22 bate o recorde de helicoptero mais vendido pelo quinto ano consecutivo.
1991
O R44, modelo para 4 lugares é apresentado; R22 quebra seus próprios recordes de velocidade atingindo uma velocidade máxima de 143,61 mph
; Robinson recebe o Trofeu Igor I. Sikorsky recordes mundiais alcançados; 2000º R22 é entregue; Taxa de produção alcança recorde histórico com 402 R22s produzidos em 1991.
1989
1000º R22 é entregue; 310 R22s são entregues em 1989, fazendo dele
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a mais popular aeronave de pequeno porte, incluindo aviões e helicópteros.
1988
Robinson se torna maior fabricante de helicópteros leves, produzindo mais helicopteros novos que qualquer outro fabricante em 1988.
1985
Sistema auxiliar de combustível é aprovado para o modelo R22 Alpha
, aumentando a autonomia de voo em cerca de 65%; 500º R22 é entregue.
1981
100º R22 é entregue; Robinson recebe da FAA o Certificado de
Produção permitindo à empresa fazer testes e inspeções.
1979
Primeiros R22s são entregues; Robinson anuncia mais de 587 pedidos do modelo.
1975
Protótipo do R22 faz primeiro voo, saindo do Aeroporto de Torrance.
1973
RHC é fundada por Frank Robinson, com o objetivo de projetar e fabricar helicópteros leves e de baixo custo para o mercado da aviação geral.
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