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ESTUDO ANALÍTICO: Robinson R66 Turbine

Por:   •  2/11/2018  •  3.722 Palavras (15 Páginas)  •  349 Visualizações

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1973 ele fundou a Robinson Helicopter Company, em sua própria residência em Palos Verdes. O primeiro protótipo, o R22, que foi projetado em sua sala de estar e construído em um pequeno hangar próximo ao Aeroporto Torrance, e em Agosto de 1975, Robinson voou o R22 pela primeira vez. O primeiro R22 foi entregue no final do ano de 1979, e rapidamente bateu o recorde de helicóptero civil mais vendido no mundo.

Com o sucesso do R22, Robinson começou a projetar um helicóptero de 4 assentos, o R44, que voou pela primeira vez em Março de 1990. Em 2002, o Raven II, um R44 com um motor de injeção de combustível foi introduzido e rapidamente se tornou o campeão de vendas da empresa. Até o final de 2010, mais de 5000 R44 foram entregues ao redor do mundo.

Em 2001, surgiu a ideia de um helicóptero de 5 lugares com motor turbina, mas só em 2005 após um acordo com a Rolls Royce para desenvolver o RR300 que a Robinson começou a trabalhar no novo conceito. Após 5 anos de trabalho, a Robinson certificou o R66 e entregou o primeiro modelo em novembro de 2010. Em 31 de dezembro de 2010 a companhia acumulou mais de 100 pedidos do R66.

Em 2010, aos 80 anos, Frank Robinson decide se aposentar, deixando o cargo de presidente. Considerado o carro chefe da companhia de sucesso que desde

1988 é a maior fabricante de Helicópteros Civis no mundo.

2.2 Linha do Tempo

DATA

EVENTOS E FATOS HISTORICOS

2013

Dois R66s pousam nos arredores de Moscow, concluindo uma volta ao mundo.

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2011

Robinson alcança a marca de 10000 helicópteros produzidos.

2010

Primeiros R66 são entregues, FAA emite Certificado tipo para o R66. Frank Robinson anuncia sua aposentadoria e Kurt Robinson é eleito presidente da RHC

2009

5,000º R44 é entregue

2008

Presidente George W. Bush e o Governador do Estado da California Arnold Schwarzenegger visitam a fabrica da Robinson; O R44 supera o R22 em numeros de helicopteros produzidos; Robinson quebra recorde de produção de helicopteros civis, tendo produzido 893 helicopteros em

2008

2007

Robinson anuncia desenvolvimento do R66 Turbine, helicoptero com seis lugares.

2006

4000º R22 é entregue.

2005

R44 Raven II é o primeiro helicóptero a pistão a voar o polo sul, pilotado por Quentin Smith e Steve Brooks

2003

5000º helicóptero entregue

2002

R44 se torna o primeiro helicoptero de fabricação Americana a ser aprovado pela Russia e outros estados membros da Comunidade dos Estados Independentes; R44 Raven II é o primeiro helicoptero a pistão a voar o polo norte, pilotado por Quentin Smith e Steve Brooks; Robinson é o primeiro fabricante de helicopteros a receber certificação Tipo no Japão.

2000

4000º helicopter Robinson entregue - 3132 R22s e 968 R44s; Jennifer Murray a se torna a primeira mulher a voar solo numa volta ao mundo a bordo do seu R44.

1997

R44 conclui uma volta ao mundo com os pilotos Jennifer Murray e

Quentin Smith

1994

Robinson muda para sua nova fabrica, no Zamperini Field Airport em

Torrance, California, EUA.

1993

Primeiros R44s são entregues.

1992

R22 bate o recorde de helicoptero mais vendido pelo quinto ano consecutivo.

1991

O R44, modelo para 4 lugares é apresentado; R22 quebra seus próprios recordes de velocidade atingindo uma velocidade máxima de 143,61 mph

; Robinson recebe o Trofeu Igor I. Sikorsky recordes mundiais alcançados; 2000º R22 é entregue; Taxa de produção alcança recorde histórico com 402 R22s produzidos em 1991.

1989

1000º R22 é entregue; 310 R22s são entregues em 1989, fazendo dele

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a mais popular aeronave de pequeno porte, incluindo aviões e helicópteros.

1988

Robinson se torna maior fabricante de helicópteros leves, produzindo mais helicopteros novos que qualquer outro fabricante em 1988.

1985

Sistema auxiliar de combustível é aprovado para o modelo R22 Alpha

, aumentando a autonomia de voo em cerca de 65%; 500º R22 é entregue.

1981

100º R22 é entregue; Robinson recebe da FAA o Certificado de

Produção permitindo à empresa fazer testes e inspeções.

1979

Primeiros R22s são entregues; Robinson anuncia mais de 587 pedidos do modelo.

1975

Protótipo do R22 faz primeiro voo, saindo do Aeroporto de Torrance.

1973

RHC é fundada por Frank Robinson, com o objetivo de projetar e fabricar helicópteros leves e de baixo custo para o mercado da aviação geral.

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