HABILITAÇÃO DAS ENTRADAS DIGITAIS DO INVERSOR DE FRENQUÊNCIA POR MEIO DA PARAMETRIZAÇÃO.

...

Posteriormente, usamos as entradas digitas multispeed para realizar variação da velocidade de aceleração do motor. Para isso, mantemos as parametrizações já realizadas, modificando apenas: o P263 responsável pela parametrização da entrada digital DI1, o P163=2, sendo ele o responsável pela habilitação geral, ou seja, ligando o motor com a velocidade mínima de 100 rpm.; P264 responsável por parametrizar o DI2, o qual ficou responsável apenas pela mudando de gira de rotação do motor, P264=0.; P265 responsável pela parametrização em DI3, o qual ficou sem função, P265=0. Os P266, P267 e P268 responsáveis respectivamente por parametrizar o DI4, DI5 e DI6, foram parametrizados em: sem erro externo, P266, P267 e P268 = 7. Em seguida usamos os parâmetros 124,125,126,127 e 128 para determinarmos as velocidades de variação de aceleração do motor de acordo com as orientações do professor. Os quais foram ajustados da seguinte forma: P124=100rpm, P125=300rpm, P126=700 rpm, P127=1300rpm,P128=1710 rpm (Vel. Do motor).

Para aplicarmos a velocidade de rotação desejada, tivemos que realizar algumas combinações nas chaves, e posteriormente utilizarmos o tacômetro para medir a velocidade da aceleração do motor e fazermos uma comparação em percentual entre a velocidade aplicada e a velocidade executada. As combinações das chaves para a rotação desejada e os valores de velocidade medidos estão expressos na tabela abaixo:

Velocidade do motor aplicada pelo inversor:

Combinações das chaves:

Velocidade medida com o tacômetro:

Diferença percentual:

100 rpm ( ligar motor)

ED1

99,9 rpm

0,1%

Inverter sentido de giro

ED2

-

-

350 rpm

ED4

349,2 rpm

0,23%

700 rpm

ED5

698,2 rpm

0,25%

1300 rpm

ED4 + ED5

1297 rpm

0,23%

1710 rpm

ED6

1707 rpm

0,17%

Notamos que houve uma pequena, praticamente desprezível, diferença percentual entre a velocidade de rotação aplicada no motor e a executada por ele.

CONCLUSÃO: Por meio desta atividade pratica aprendemos a habilitar as entradas digitas em um inversor de frequência, além de parametrizar uma velocidade de aceleração máxima e mínima, como também a parametrizar diferentes velocidades possíveis a ser aplicada em um motor. Notou-se como a utilização de entradas digitais é pratico e eficiente.

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS:

- CAPELLI, Alexandre. Automação Industrial: Controle dos movimentos e processos contínuos/ 2.ed. São Paulo: Érica, 2008.

- FRANCHI, Claiton Moro. Inversores de Frequência: Teoria e Aplicações/ 2. ed. São Paulo: Érica, 2009.

- Manual do inversor de frequência - CFW-09; Software: versão 3.1X.