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AVALIAÇÃO DO VALOR AGREGADO DO PROJETO DO PRODUTO DE UM VEÍCULO OFF-ROAD

Por:   •  29/9/2018  •  1.346 Palavras (6 Páginas)  •  282 Visualizações

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A intensão a partir dos dados coletados é fazer uma análise do valor de estima do protótipo, para compreender e melhorar as propriedades, características e atratividades que tornem desejável ao consumidor a posse deste produto, segundo o conceito de valor de estima de Csillag (1995). Sendo assim, o foco da análise do valor neste caso não é o financeiro e sim, a avalição das qualidades do protótipo Baja SAE em questão.

Com os dados coletados da pesquisa em mãos, o seguinte passo passa a ser a elaboração do diagrama de Mudge. Baseando-se em Csillag (1995), e em Vogel (2012), podemos definir que a técnica de criação do Diagrama de Mudge consiste na comparação dos requisitos determinados, aos pares, até que todas as combinações possíveis tenham sido realizadas, determinando a cada comparação, qual dos dois requisitos combinados é o mais importante e o quão maior é está importância em relação ao outro. Os valores são creditados àquele requisito que possuir a maior importância, de modo que ao final o item que obtiver o maior somatório de pontos será indicado como o prioritário. Atribuímos os seguintes valores para que possa ser feita a avaliação de importância entre os itens: zero significa sem importância, 1 (um) quer dizer pouco importante, 3 (três) significa importante e 5 (cinco) corresponde a muito importante. Já os requisitos são nomeados de A até M, e correspondem as características básicas de um protótipo Baja.

Os requisitos são comparados através das linhas e das colunas, onde nesta comparação define-se qual o requisito possui maior grau de importância, e coloca-se sua respectiva letra na célula e ao lado desta letra coloca-se o número que foi obtido na escala de valoração, repetindo o processo para todos os itens. Por fim, realiza-se o somatório dos pontos correspondentes a cada requisito e o seu percentual obtendo-se a sua classificação.

Ao término do cumprimento de todos os objetivos secundários, obteremos finalmente quais devem ser as características do novo protótipo BJ-14 para que esteja seja atraente ao público e competitivo diante de outras equipes. Além disso, a obtenção destes resultados é de grande importância durante as competições quando os juízes avaliam a gestão de projeto da equipe.

CONCLUSÕES

No presente momento, devido ao fato da pesquisa de mercado ainda não ter sido realizada, não é possível apresentar os resultados finais e a conclusão do presente trabalho. Deste modo, seguindo o cronograma geral da Equipe Bombaja, a pesquisa será realizada ainda no mês de junho deste ano, e espera-se que até o mês de julho todos os dados já tenham sido analisados e que o Diagrama de Mudge já esteja montado. Devido a estes fatos prevê-se que o trabalho já estará concluído até a data da 29ª Jornada Acadêmica Integrada onde poderão ser apresentados todos os resultados obtidos a cada etapa do trabalho e as conclusões finais sobre o mesmo.

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

LEITE, H.A.R. Gestão de projeto do produto. São Paulo: Editora Atlas S.A, 2007.

SAE BRASIL. Regulamento SAE Baja Brasil 2010. Brasil: Society of Automotive

Engineers, 2010.

DIAS, S.R. Pesquisa de mercado. São Paulo: Editora Saraiva, 2012.

CSILLAG, J.M. Análise do Valor. São Paulo: Editora Atlas S.A, 1995.

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