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Engenharia Civil TCC

Por:   •  15/4/2018  •  812 Palavras (4 Páginas)  •  385 Visualizações

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O Produto Interno Bruto é a soma de todas as riquezas produzidas por uma região num período. Já o PIB per capita é a divisão das riquezas pela população, indicando quanto cada pessoa produziu no período.

São considerado o que empresas estão produzindo e o que governo, instituições e as famílias estão consumindo. É calculado no Brasil pelo IBGE.

A região Nordeste é a 3ª maior do País, tendo uma população estimada de mais 56 milhões de habitantes ao longo de 9 estados.

Sua economia teve um crescimento com a chegada de indústrias pelos incentivos fiscais. É baseada também no extrativismo vegetal, agricultura, assim como suas atividades turísticas.

O PIB da região Nordeste vem aumentando, como vemos no gráfico, assim como o per capita passando de 555,3 bilhões em 2011 para 670,48 bilhões em 2015. (2012 – 59,38; 2013 – 318,26; 2014 – 656,32).

Já na comparação das rodovias, o ritmo de expansão desse mesmo período não foi tão grande, passando de um total de 19287 km na sua rede pavimentada em 2011 para 19544 km em 2015.

Para analise dos dados e estimação se a hipótese do trabalho está ou não correta de que, o melhoramento da malha rodoviária federal tem influencia direta no desenvolvimento da região Nordeste, adotaremos um método quantitativo, através do modelo linear geral, que é uma aplicação empírica, um modelo econométrico, que serve para dar uma representação simplificada da realidade, sendo um conjunto de hipóteses estabelecidas sobe o comportamento de um parâmetro, que é uma representação abstrata, mostrando apenas o que é relevante para uma questão específica.

Tomaremos então o modelo linear geral, com seu processo abreviado, para estimação dos parâmetros levantados. Pegaremos os dados do SNV de 2011 ate 2015, assim como os do PIB do mesmo período e estimaremos quais deles tem efeito no outro.

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