Soldagem aplicada ao veiculo baja

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Key-words: Welding; BAJA vehicles; Quality welding; Cost in welding.

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AGRADECIMENTOS

Ao Prof. Msc. Víctor Augusto Nascimento Magalhães, pela atenção e apoio durante o processo de definição e orientação.

Aos meus companheiros da Equipe Baja EspinhAço UFVJM pela contribuição nas pesquisas e no levantamento de dados.

À Equipe Baja UFMG, Equipe Zebu-Baja-UFTM, Equipe UFVBaja, Equipe MountainBaja-UNIFEI, Equipe komiketo-UFSJ, Equipe Carpoeira Baja SAE-UFBA, que participaram da competição Nacional Baja SAE 2014 que contribuíram com informações para pesquisa sobre os tipos de soldagem mais utilizados pelas equipes, realizada nesse trabalho.

Ao Vanderlei, soldador na oficina mecânica Vanderlei Rodas residente em Diamantina-MG, pela colaboração com a pesquisa de custo realizada nesse trabalho.

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LISTA DE FIGURAS

FIGURA 1 - Competição Baja SAE BRASIL Nacional 2013. 14

FIGURA 2 - Competição Baja SAE BRASIL Nacional 2013. 15

FIGURA 3 - Soldagem TIG (esquemática) 19

FIGURA 4 - Equipamento básico para soldagem TIG (esquemático) 19

FIGURA 5 - Soldagem Eletrodo Revestido (esquemática) 22

FIGURA 6 - Soldagem MIG/MAG(esquemática) 24

FIGURA 7 - Equipamentos para soldagem MIG/MAG (esquemático). 26

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LISTA DE TABELAS

TABELA 1 - Principais vantagens, limitações e aplicações do processo MIG/MAG 25

TABELA 2 - Principais custos de soldagem 30

TABELA 3 - Vantagens e desvantagens dos processos TIG e MIG/MAG 35

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LISTA DE EQUAÇÕES

EQUAÇÃO 1 - Custo de depreciação 31

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LISTA DE GRÁFICOS

GRÁFICO 1 - Custo de soldagem 30

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LISTA DE ABREVIATUAS E SIGLAS

CA - Corrente Alternada

CC - Corrente Contínua

CD- Custo de depreciação

MIG - Metal Inert Gas

MAG - Metal Active Gas

S- Separação de peças

SAE - Society of Automotive Engineers

TIG - Tungsten Inert Gas

UFMG- Universidade Federal de Minas Gerais

UFVJM- Universidade Federal dos Vales do Jequitinhonha e Mucuri

UFSJ – Universidade Federal de São João Del-Rei

UFBA – Universidade Federal da Bahia

UFTM – Universidade Federal do Triângulo Mineiro

UFV- Universidade Federal de Viçosa

UNIFEI-Universidade Federal de Itajubá

VI- Valor inicial da máquina

VF- Valor de venda no fim de sua vida

VU- Vida útil

ZTA – Zona Termicamente Afetada

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SUMÁRIO

1 - INTRODUÇÃO

1.1 HISTÓRICO

1.2 OBJETIVO

1.3 JUSTIFICATIVA

2 - REVISÃO BIBLIOGRÁFICA

2.1 DEFINIÇÃO DE SOLDAGEM

2.2 PROCESSOS DE SOLDAGEM

2.3 TIPOS DE SOLDAGEM

2.3.1 SOLDAGEM TIG

2.3.2 SOLDAGEM COM ELETRODOS REVESTIDOS

2.3.3 SOLDAGEM MIG/MAG

2.3.4 TIPO E SOLDABILIDADE DOS AÇOS

3 - CUSTO DE SOLDAGEM

4 - APLICAÇÕES DE SOLDAGEM EM VEÍCULOS DAS COMPETIÇÕES DA SAE NA CATEGORIA BAJA OFF-ROAD

5 - DISCUSSÃO

6 - CONCLUSÃO

7 - REFERÊNCIAS BILIOGRÁFICAS

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1 - INTRODUÇÃO

1.1 HISTÓRICO

O projeto Baja SAE é uma competição entre Instituições de Ensino Superior que desafia estudantes de engenharia a desenvolver projetos na área de mobilidade automotiva, visando a aplicação prática e consolidação dos conhecimentos adquiridos em sala de aula. Nesse projeto o aluno se envolve com um caso real de desenvolvimento de projeto, desde sua concepção e projeto detalhado até sua construção.

O projeto foi criado, em 1976, sob a direção do Dr. John F. Stevens, na Universidade da Carolina do Sul, Estados Unidos, onde ocorreu a primeira competição do projeto. Em 1991 a SAE iniciou suas atividades no Brasil, e em 1994 lançou o Projeto Baja SAE BRASIL, já no ano seguinte realizou a primeira competição em território brasileiro, ocorrida na cidade de São Paulo. Os veículos projetados nas universidades são colocados a prova em competições anuais (Figura 1 e 2), podendo os primeiros lugares competirem no Campeonato Mundial que acontece nos Estados Unidos. (SAE BRASIL, 2013)