PIM V Processos Gerenciais

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6.6 Inflação e Correção Monetária

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7 MARKETING DE VAREJO

7.1 Estratégia de Negociação

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9 CONCLUSÃO

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1 INTRODUÇÃO

Os novos modelos de comercialização e o avanço das tecnologias de comunicação colaboram para um acirramento da concorrência entre empresas prestadoras de serviço. Basta uma experiência negativa para clientes migrarem para a concorrência. É necessário por tanto a fidelização de clientes. No setor de serviços a tarefa de manter o cliente satisfeito e criar um relacionamento de longo prazo é muito complexa, uma vez que a intangibilidade, a heterogeneidade, a perecibilidade, entre outras características fazem a prestação de serviços mais suscetível a falhas, tema este bem lembrado por parte dos clientes.

Diante deste contexto, a excelência no gerenciamento de serviço e qualidade em serviços são termos indispensáveis para administrar uma empresa na atualidade. O termo "qualidade" vem sendo alvo de grandes debates na área de prestação de serviços, tendo em vista a dificuldade de mensuração pela sua característica própria: A intangibilidade. É necessário também excelência no gerenciamento das questões relacionadas ao marketing de varejo, estratégias de Negociação bem como a adoção de práticas do Marketing Ambiental, tudo isso agrega valor ao serviço.

Neste cenário é possível notar também que um entendimento e aplicação da matemática Financeira nas tomadas de decisão referentes à administração financeira da organização qualifica a mesma em vários pontos.

A finalidade deste projeto é demonstrar a aplicação prática dos conhecimentos adquiridos nas áreas de Gerenciamento de Serviços, Matemática Financeira, Marketing de Varejo e Negociação e Marketing Ambiental, ferramentas que gestores devem ter bem fixadas em suas mentes para manter a empresa competitiva no mercado. O projeto será baseando em informações e dados obtidos por meio de uma análise detalhada do contexto da empresa, bem como sua posição diante do cenário mercadológico.

Como anteriormente mencionado, a empresa escolhida foi a Azul Linhas Aéreas Brasileira S.A, que atua no mercado de transporte aéreo civil. Com 16,7% de participação no mercado doméstico, a Azul Linhas Aéreas apresentou em 2014 um crescimento de 26,49% no mercado. Ao todo foram transportados 20.007.188 passageiros com um aproveitamento de 79,7%. A ascensão é notória, visto que apenas há dois anos (2012) a empresa transportou 10.125.643 passageiros, ou seja, quase o dobro. Em carga paga doméstica já é responsável por 6,5% do mercado. Em dezembro passado (2014) iniciou os voos para os Estados Unidos com os Airbus A330-200. Até o final do ano transportou 21.231 passageiros.

Figura 1 - Logomarca da empresa

[pic 1]

Fonte: Site da Empresa www.voeazul.com.br

1.1 Objetivos Geral e Específicos

O objetivo principal deste trabalho é identificar, analisar e propor melhorias para gestão da empresa pesquisada, Azul Linhas Aéreas Brasileira, utilizando os conhecimentos das disciplinas de Gerenciamento de serviços, Matemática Financeira, Marketing de Varejo e Negociação e Marketing Ambiental. A partir da pesquisa será possível obter um diagnóstico da organização, identificando possíveis anomalias e práticas diferenciadas de gestão, sugerindo, inclusive, melhorias para as práticas atuais.

Como objetivos específicos, o estudo pretende:

- Conhecer a história da empresa Azul Linhas Aéreas Brasileira e o mercado de Serviços de Aviação no Brasil;

- Conceituar Gerenciamento de Serviços e descrever a atuação da empresa;

- Conceituar e demonstrar a aplicabilidade da Matemática Financeira na decisão de financiamento da empresa;

- Conceituar Marketing de Varejo e Negociação, bem como descrever as estratégias de negociação da empresa;

- Descrever o Marketing Ambiental e expor a preocupação da empresa em relação ao mesmo.

1.2 Metodologia

Para atingir o objetivo proposto inicialmente se buscou compreender a teoria das disciplinas em questão, Gerenciamento de Serviços, Matemática Financeira, Marketing de varejo e Negociação e Marketing Ambiental. Para tanto foram realizadas pesquisas tanto nos livro texto disponibilizados pela UNIP quanto artigos e trabalhos encontrados e disponibilizados na internet.

A partir do embasamento teórico, iniciou-se um estudo sobre o serviço aéreo brasileiro e também sobre a empresa escolhida, Azul Linhas Aéreas Brasileira S.A. Para tanto também foram realizadas pesquisas, buscando sempre artigos com assuntos relacionados, a maioria encontrados e disponibilizados na internet.

3 A EMPRESA

Neste item é realizada a apresentação da companhia aérea Azul Linhas Aéreas Brasileira S.A.

3.1 História

Em março de 2008, David Neeleman, brasileiro criado nos Estados Unidos, anunciou que o Brasil ganharia uma empresa aérea com conceitos inovadores. A Azul Linhas aéreas que teve o nome escolhido por meio de sugestões do público em um website. A companhia contabilizou inicialmente 200 milhões de dólares, tornando-se a companhia mais capitalizada da história da aviação mundial. Assim foram encomendadas 42 aeronaves e outras 36 em opção de compra, todas da Embraer, totalizando US$ 3 bilhões.

No dia 15 de dezembro de 2008, a Azul realizou dois voos inaugurais saindo de Campinas. Na inauguração, David Neeleman estava na posição de Chief Executive Officer da empresa e Pedro Janot ficou na presidência. Apesar de nova, já detinha, em dezembro de 2011, 9,77% de participação no mercado. Hoje com 16,7% de participação no mercado doméstico.

Em 28 de maio de 2012 foi anunciada a fusão da companhia com a TRIP Linhas Aéreas. A fusão foi aprovada pelo CADE ( Conselho Administrativo de Defesa Econômica