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PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO DE UM TRANSFORMADOR

Por:   •  4/3/2018  •  758 Palavras (4 Páginas)  •  363 Visualizações

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• Cabos.

[pic 19]

FOTO 07 – Cabos

4. DESENVOLVIMENTO

No primeiro passo do experimento, mediu-se a resistência de uma das bobinas, com o auxílio de um multímetro, e encontrou-se o valor de 1,6 Ω. Logo após foi conectado as bobinas a fonte de tensão continua com uma tensão de 4 v, foi fornecido energia as bobinas, com a fonte, e então observou-se o magnetismo através de uma bússola sendo passada ao seu redor indicando o norte no sentido da bobina

[pic 20]

FOTO 08 – BOBINA ENERGIZADA ATRAVES DA FONTE GERANDO CAMPO MAGNETICO COMPROVADA PELA BÚLSSULA.

[pic 21]

FOTO 09 – REPRESENTAÇÃO GRAFICA

FONTE: http://rle.dainf.ct.utfpr.edu.br/hipermidia/images/documentos/lei_transf.pdf

.

Logo após foi novamente fornecido energia para a bobina que foi encaixada em no corpo de prova metálico, e veio a se comportar como um ima sempre que era fornecida energia para a bobina e retornava ao seu comportamento inicial quando retirado a energia, desligando da tensão.

[pic 23][pic 22]

FOTO 10 – CORPO DE PROVA SENDO ENERGIZADO COMPORTANDO-SE COMO IMÃ

5. CONCLUSÃO

Concluiu-se que o trabalho realizado por um transformador é essencialmente ligado a indução eletromagnetica existente dependencia entres as espiras, onde é produzido um campo magnetico pela primeira espira não é muito ultilizada pela segunda espira, assim sendo necessario espiralar a primeira e a segunda espira para que haja um rendimento maior do compo magnetico.

Ao ligar a uma corrente alternada no enrolamento primário é gerado um campo magnético que é equilibrado ao número de voltas do fio em torno do metal e a veemência da corrente aplicada. O fluxo magnético que é gerado chega ao núcleo do braço metálico e sem deparar com resistência chega ao enrolamento secundário.

Chegando ao enrolamento secundário, por indução eletromagnética, cria-se uma corrente elétrica que tem mudança de acordo com corrente do enrolamento primário e também com o número de espiras dos dois enrolamentos.

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