Elementos de maquina 2 ATPS

...

Passo 2

O passo 2 nos propôs que seja feita uma pesquisa sobre motor redutores que estão disponíveis no mercado e escolher 5 tipos e listar as suas características.

Os motores redutores que mais se utiliza nos mercados são os que possui um sistema de redução de engrenagens, essas engrenagens são cônicas ou cilíndricas com o uso utilizado em escala nos veículos automobilístico, na caixa de cambio.

Outros tipos também são os tipos de redutores que são com rosca sem fim ou de coroa, em ambas possuindo também uma melhor formação dentes helicoidais, possuindo o auxílio de eliminar vibrações com o conjunto de acionamento, podendo levar o custo desse motor um pouco mais caro deixando para uma opção mais barata o motor redutor com engrenagem com dentes retos.

Motor Redutor tipo Coroa e sem fim Aço Inox

Características:

Redutores de velocidade do tipo ROSCA SEM FIM E COROA e do tipo COAXIAL, inteiramente em AÇO INOX nas partes em contato com o ambiente, possibilitando grande resistência à corrosão. Ideal para ambientes sujeitos à intensa maresia, ambientes quimicamente agressivos e locais onde se exige lavagem seguidamente (ex. máquinas para alimentos).

Informações:

- Fabricação italiana (HYDRO-MEC);

- Diversos tamanhos e reduções;

- Lubrificação permanente com óleo síntetico;

- Desenhos 2D ou 3D dos redutores.

Acessórios:

- Braço de Torque;

- Flange de Saída;

- Eixo de Saída;

- Eixo de Entrada.

Opcionais:

- Eixos com dimensões especiais;

- Óleo lubrificante comestível.

[pic 1]

Figura 1

Imagem de um motor redutor Coroa e Sem Fim Aço Inox do site das empresas IBE Redutores.

Motor Redutor Monoestágio

Características:

Redutor de velocidade do tipo MONOESTÁGIO inteiramente em AÇO INOX nas partes em contato com o ambiente, possibilitando grande resistência à corrosão. Ideal para ambientes sujeitos à intensa maresia, ambientes quimicamente agressivos e locais onde se exige lavagem seguidamente (ex. máquinas para alimentos).

Informações:

- Fabricação italiana (HYDRO-MEC);

- Diversos tamanhos e reduções;

- Lubrificação permanente com óleo síntetico;

- Desenhos 2D ou 3D dos redutores.

Acessórios:

- Braço de Torque;

- Flange de Saída;

- Eixo de Saída;

- Eixo de Entrada.

Opcionais:

- Eixos com dimensões especiais;

- Óleo lubrificante comestível.

[pic 2]Figura 2

Imagem de um motor redutorMonoestático do site das empresas IBE Redutores.

Motor Redutor Ortogonal Anticorrosivo

Características:

Redutor de velocidade do tipo ORTOGONAL com pintura epoxi especial e eixos em aço inox, composto por engrenagens helicoidais combinadas com engrenagem cônica de alta qualidade. Montado em 2 ou 3 estágios, possui diversas opções de reduções e montagens. Este redutor possui Alto Rendimento, possibilitando economia de energia.

Alta durabilidade em ambientes agressivos.

Informações:

- Fabricação italiana (HYDRO-MEC);

- Alto Rendimento;

- Saída ortogonal em relação à entrada;

- Altas reduções em um produto compacto;

- Lubrificação permanente com óleo síntetico;

- Diversas opções de fixação na própria carcaça;

- Desenhos 2D ou 3D dos redutores.

Acessórios:

- Braço de Torque;

- Flange de Saída;

- Eixo de Saída;

- Eixo de Entrada.

Opcionais:

- Eixos com dimensões especiais;

- ATEX: Anti-explosão

Imagem de um motor redutor Monoestático do site das empresas IBE Redutores.

[pic 3]

Figura 3

Motor redutor Coroa e Sem Fim Anticorrosivo

Características:

Redutor de velocidade do tipo ROSCA SEM FIM E COROA com pintura epoxi especial e eixos em aço inox, modelo de corpo redondo, com diversas opções de reduções e montagens. Permite a perfeita combinação de desempenho, modularidade e preço.

Alta durabilidade em ambientes agressivos.

Informações:

- Fabricação italiana (HYDRO-MEC)

- Lubrificação permanente com óleo síntetico;

- Possibilidade de montagens de duplas reduções (baixas RPMs)

- Corpo em alumínio para tamanhos menores