A Contrução de Maquinas

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8.3 - Determinar os diâmetros das polias

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8.4 - Determinar comprimento da correia e distância entre centros.

Distância entre centros desconhecido:

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Comprimento experimental:

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Recalculo da distância entre centros (Dc):

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8.5 - Determinar a potência transmitida por correia.

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8.6 - Numero necessário de correias.

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8.7 - Verificação da velocidade periférica da correia (v)

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8.8 - Determinar a tensão estática da correia

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8.9 - Medida da tensão por deslocamento

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Deslocamento:

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8.10 - Força de deslocamento

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9 - Cálculo das polias

Os cálculos das Polias foram feitos baseados nas informações do catálogo Gates e da Apostila de DTM II da FATEC-SO.

As polias devem fundidas e posteriormente usinadas

Material: fofo ABNT FC 30

9.1 - Cálculos das dimensões do canal da polia motora

Segundo a tabelo 20 do catálogo da gates as dimensões padronizadas de polias em “V” - perfil “A” são:

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9.2 - Cálculo da largura da polia.

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9.3 - Cálculos do diâmetro do cubo da polia motora

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Onde:

Ø eixo do motor = 38 mm

t2 = altura do eixo até o final da chaveta.

- Segundo a DIN 6885, t2 é 3,4 mm.

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9.4 – Dimensões da Polia Movida

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9.5 - Cálculos do cubo da Polia Movida

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Onde:

Ø eixo do redutor = 32 mm

t2 = altura do eixo até o final da chaveta.

- Segundo a DIN 6885, t2 é 3,4 mm.

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9.6 - Cálculos da espessura da alma.

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Onde:

n2 = RPM do eixo de entrada do redutor = 601,65 RPM

D2 = Diâmetro nominal da polia = 365,7 mm

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Segundo o gráfico da Apostila de Alívio em Rodas da FATEC-SO – pág. 40, a espessura da alma recomendada é 6 mm:[pic 138]

9.7 - Cálculos do alivio da polia movida.

Os cálculos do alivio da polia movida foram feitas baseados nas informações das apostilas "alivio de rodas" e da "Apostila de DTM II" da FATEC-SO.

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