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Exercícios logística

Por:   •  31/12/2017  •  791 Palavras (4 Páginas)  •  294 Visualizações

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- Alterar a densidade do produto.

- Para proteger o produto.

E quando a embalagem é responsável por tornar o produto mais denso, a administração de logística esta “alterando” as características do produto, pois ajudara a ocupar capacidade do carregamento em peso. E altera consequentemente os custos, pois torna possível o carregamento de outros produtos, promovendo o melhor aproveitamento do equipamento de transporte.

- O interesse pratico na competição atua na fixação da estratégia de preços. Se duas firma tem a mesma eficiência de produção e vendas, resultando no mesmo custo do produto no local de suas fabricas, a firma mais distante do mercado pode querer absorver parte das taxas de frete, de maneira a atingir o preço do competidor. Esta prática é referida como nivelamento de fretes e resulta em diferentes taxas de retorno para as empresas que a utilizam.

- Preço é um dos fatores-chave, juntamente com qualidade e nível de serviço, que, segundo ótica do cliente, constituem o produto. Em geral, a logística não é diretamente responsável pela política de preços. Entretanto, ela tem influência nas decisões de preço, pois este geralmente tem conotação geográfica e incentivos de preço estão amarrados com a estrutura de fretes.

- Pois o cliente que esta próximo ao fornecedor terá o mesmo custo logístico do que esta mais distante. E o preço único acaba sendo mais injusto ainda, pois todos independentemente da distancia do fornecedor terá o mesmo custo.

- Preço é um dos fatores-chave, juntamente com qualidade e nível de serviço, que, segundo ótica do cliente, constituem o produto. Em geral, a logística não é diretamente responsável pela política de preços. Entretanto, ela tem influência nas decisões de preço, pois este geralmente tem conotação geográfica e incentivos de preço estão amarrados com a estrutura de fretes.

10.

A) FOB-destino, frete pago previamente.

Vendedor paga o frete e é o proprietário dos bens em trânsito.

B) FOB-origem, frete pago previamente.

Vendedor para o frete, comprador é proprietário dos bens em trânsito.

C) FOB-destino, frete a pagar.

Vendedor paga o frete e é o proprietário dos bens em trânsito.

D)FOB-origem, frete pago previamente e repassado posteriormente.

Vendedor para o frete e depois é cobrado do comprador pelo acréscimo da fatura, comprador é proprietário dos bens em trânsito.

E)FOB-origem, frete a pagar.

Comprador para o frete e é proprietário dos bens em trânsito.

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