Memorial descritivo do posto de combustivel

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Haverá 1 (um) tanque de 30.000 litros para armazenagem de óleo diesel e 1 (um) tanque de 15.000 litros, para armazenagem de gasolina, 15.000 litros para etanol, para armazenagem de fabricados conforme normas da ABNT. Os tanques deverão ser instalados conforme especificação do fabricante em anexo. 1 (um ) filtro prensa com reservatório de 600 litros e vazão de 8.000 litros/hora, destinado a purificação do óleo diesel através da retenção das impurezas pelo seu elemento filtrante, para instalação em tanques aéreos ao nível do solo. Constituído de chassi e reservatório com acabamento em material resistente a corrosão em ambientes agressivos. O filtro deverá apresentar as seguintes características e os seguintes acessórios:

a) Motor elétrico a prova de explosão, trifásico, 50/60 Hz, 220/380 Volts;

b) Bomba de engrenagem com válvula solenóide na entrada para garantir estanqueidade do sistema, para trabalhar normalmente fechada;

c) Eletro-bóia à prova de explosão;

d) Capacidade para servir até duas bombas alta vazão (130 LPM);

e) Pré-filtro para retenção de partículas pesadas;

f) Visor de passagem de produto filtrado;

g) Ser aprovado pelo INMETRO para uso em atmosferas explosivas;

h) Visor de nível do reservatório do óleo filtrado;

i) Possibilitar a utilização com tanques aéreos de abastecimento;

j) Placas/quadros filtrantes conjugados de duralumínio ou PVC, medindo no mínimo 7.3/8” x 7.3/8”;

k) Reservatório com no mínimo 600 litros;

l) Caixa da prensa com retorno automático;

m) Meio filtrante: papel celulose tipo linter, 3 a 5 microns de retenção, monitorados por manômetro e protegidos por válvula de alívio;

n) Placa metálica de identificação contendo os dados e referências técnicas do equipamento (Fabricante, modelo, data de fabricação, vazão, etc.);

o) Deverá ser fornecido certificado expedido pelo INMETRO, ou entidade por ele credenciada, atestando a conformidade quanto a fabricação e certificado de testes e provas, de acordo com as normas vigentes.

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Instalações de Poços de Monitoramento

Deverão ser instalados 4 (quatro) poços de monitoramento, para lençol freático, compostos de Kits com tubo geo-mecânico, manta e tampas de inspeção e coleta de material. A localização dos poços deverá ser definida no projeto.

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Procedimentos de Recebimento e Montagem dos Equipamentos

Para a instalação dos diversos equipamentos, devem ser seguidos os seguintes procedimentos:

a) Realização de teste de pressão no tanque, para identificação de possíveis vazamentos, injetando-se ar comprimido com 0,35 kgf/cm (5,0 PSI) de pressão e aplicando-se espuma de sabão em todo tanque, observando-se se há aparecimento de bolhas de ar, que caracterizam os vazamentos. Após a realização do teste, deverá ser fornecido um laudo do teste;

b) Fornecimento dos materiais auxiliares para as instalações elétricas e linhas de tubulações.

c) Inspecionar cuidadosamente a superfície do tanque para localizar eventuais danos produzidos pelo transporte;

d) Retocar a pintura nos casos em que existirem danos no tanque provocados pelo transporte, carga ou descarga;

e) Isolar o local onde se desenvolverão os serviços, com a instalação de faixa de segurança com tarjas pretas e amarelas em todo o perímetro;

f) Colocar o tanque sobre o berço, que deverá receber uma camada de feltro betuminoso para assentamento do tanque, por meio de munck ou outro equipamento capaz de suportar o seu peso vazio, observando o caimento de 2% para o dreno.

g) Instalar respiro com tubo de aço galvanizado com costura, ASTM A-120 SCH-40, rosca BSP, de 2” com 0,90m de altura e válvula de retenção de vapores tipo magnética com tela corta-chama;

h) Colocar bujões cegos de vedação no tanque;

i) Instalação de válvula esfera de 1” nas tubulações de dreno tanque;

j) Instalação de rede de descarga concentrada, com tubulação de 3”, válvulas de bloqueio tipo esfera, válvulas de retenção, engate rápido de 4” para conexão com o caminhão tanque e demais acessórios;

k) Instalação de tubo de enchimento com bocal em alumínio de 4” que deverá ser de aço galvanizado, com costura ASTM A-120, SCH 40 rosca BSP de 4” de diâmetro com 0,20m de altura, e bocal em alumínio de 4”;

l) “Executar o aterramento, composto de uma haste coopperweld de ¾” x 3m e condutor de cobre nu de 16 mm ligando ao tanque, conforme norma específica;

m) Instalação de rede de sucção com tubulação de 2”, com válvulas de bloqueio, válvulas de retenção e demais conexões necessárias;

n) “Instalação de rede de retorno da bomba de gasolina para o tanque com tubulação 1/2”;

o) A fase subterrânea das instalações deve ser realizada com material flexível e deve ser encamisada em polietileno de alta densidade (PEAD), conforme preconiza a NBR 14722.

p) Pintura da tubulação aparente na cor cinza;

r) Instalação dos Kits (conjuntos compostos de bomba, tanque e filtro de linha), incluindo serviços de aquisição e instalação das tubulações e fixações necessárias, reservatórios de proteção contra vazamentos, retoque na pintura, nivelamento do solo, instalação elétrica até a caixa mais próxima (distância máxima = 30m) e ligação à rede de aterramento.

s) Teste no sistema de abastecimento.

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Paredes

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Alvenarias de Tijolo Comum