O Sistema Estrutural

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No concreto armado, quando a peça é submetida a um carregamento, o concreto passa a ser comprimido em uma região e tracionado em outra. Como o concreto resiste muito bem à compressão mas não resiste bem à tração, na zona de tração são colocadas barras de aço que resistem bem a tração. A peça de concreto armado, portanto, começa a trabalhar, comprimida e tracionada nos locais previstos, quando carregada e o concreto e o aço resistem à compressão e à tração que surgem devido a esse carregamento.

Concreto Armado: Material composto pela associação do concreto com barras de aço nele inseridas, de modo que constiuam um solido unico, do ponto de vista mecanico quando submetido as açoes externas.

No concreto protendido, a peça de concreto é comprimida durante a sua fabricação devido à tração imposta a cabos de aço que são colocados dentro de bainhas no interior da peça de concreto, em uma posição oposta aos esforços a serem despertados por ocasião do carregamento (ação da carga) da peça. Estes cabos de aço são tracionados por macacos hidráulicos que agem nas extremidades da peça e os cabos de aço, ao atingirem um determinado valor de tração previsto em projeto, são ancorados (presos em aparelhos de ancoragem) de forma que a peça é mantida comprimida e tracionada, como se estivesse sendo submetida a um carregamento inverso ao que deverá receber quando em serviço. Assim, quando a peça recebe o carregamento para o qual foi projetada, as tensões são aliviadas. Com isso se consegue vencer maiores vãos do que com peças de concreto armado.

Concreto Protendido: Material estrutural constituido pela associacao do concreto simples com uma armadura ativa, resistindo solidariamente aos esforços a que a peça estiver submetida.

Concreto com fibras naturais: Usa-se como armaduras para melhorar a qualidade do concreto outros materiais com resistência suficiente à tração, como o sisal e o bambu. As fibras naturais ou sintéticas são empregadas principalmente para minimizar o aparecimento das fissuras originadas pela retração plástica do concreto.

Protensão: A protensão pode ser definida como o artifício de introduzir, numa estrutura, um estado prévio de tensões, de modo a melhorar sua resistência ou seu comportamento, sob ação de diversas solicitações.

Protensão: Portanto, essa armadura é ativa, pois atua para reduzir, ou até mesmo eliminar, as tensões de tração que serão produzidas no concreto quando for aplicado o carregamento definitivo. Se, nas fibras inferiores, as tensões tornam-se de compressão ou são anuladas, tem-se a protensão completa. Quando se admite, ainda, alguma tração nessa fibra, tem – se a protensão parcial.

A protensão é uma tecnologia que confere ao concreto maior resistência à tração, sendo bastante interessante em estruturas onde existem esforços de flexão elevados. Trata-se de tecnologia inteligente, eficaz e duradoura, capaz de oferecer soluções estruturais com ótimas relações custo-benefício. A protensão pode resultar, em muitos casos, em estruturas com baixa ou nenhuma necessidade de manutenção ao longo de sua vida útil, além de permitir outras características como:

- Grandes vãos

- Controle e redução de deformações e da fissuração

- Possibilidade de uso em ambientes agressivos

- Projetos arquitetônicos ousados

- Aplicação em peças pré-fabricadas

- Recuperação e reforço de estruturas

- Lajes mais esbeltas do que as equivalentes em concreto armado: isso pode reduzir tanto a altura total de um edifício, como o seu peso e, conseqüentemente, o carregamento das fundações.

As vantagens da tecnologia são diversas e justificam o seu emprego mundialmente, para a execução de projetos arquitetônicos convencionais e arrojados, em obras de pequeno, médio e grande porte.

Questão 1 - Cite tres caracteristicas que qualquer material estrutural deverá ter?

Deve ter qualidades essenciais a resistencia, durabilidade e disponibilidade; Baixa resistência à tração (1/5 a 1/15 da resistência à compressão), boa resistência à compressão; durabilidade elevada; e facilidades no transporte e na moldagem, podendo ser fundido nas dimensões e nas formas desejadas,

entre outras.

Questão 2 Cite e Explique a diferença entre barras e fios de aço, e quais são as categorias de cada uma.

Barras: são produtos de aço de diâmetro nominal igual a 6,3 mm ou superior, obtidos exclusivamente por laminação a quente sem processo posterior de deformação mecânica. Podem ser fornecidos em barras retas ou em rolos (os rolos podem ser posteriormente endireitados e cortados em barras). São obrigatoriamente providas de nervuras transversais obliquas e duas longitudinais diametralmente opostas. Fios: são produtos de aço de diâmetro nominal igual ou inferior a 10,0 mm, obtidos a partir de fio máquina por trefilação ou laminação a frio. Podem ser lisos, entalhados ou nervurados, com exceção dos de diâmetro igual a 10,0 mm que devem ter obrigatoriamente entalhes ou nervuras.

Questão 3 – E/C/C/C/C

Questão 4 Cite e Explique o que será feito na analise da estrutura.

O objetivo da analise estrutural é determinar os efeitos das ações em uma estrutura, com a finalidade de efetuar verificações de estados limites últimos e de serviço. NBR6118. A analise estrutural consiste numa das principais etapas do projeto estrutural de um edifício, pois compreende a escolha dos métodos teóricos, que devem representar adequadamente a estrutura real e do tipo de analise com relação ao comportamento dos materiais, sejam eles em edifícios, pontes,