A GESTÃO DE SERVIÇOS: A MSC Cruzeiros

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*Todos os valores acima estarão inclusos pensão completa (sem bebidas). Caso houver atrações famosas, os valores dos shows serão cobrados à parte.

- Terceiro “P”: Praça

Os canais de distribuição para venda dos pacotes serão através de agências de turismo, o próprio site da MSC e central de atendimento.

- Quarto “P”: Promoção

Utilizaremos as seguintes ferramentas para promoção:

Propaganda: Através de comerciais em TV de canal aberto, agencias de turismo, jornais e revistas.

[pic 4]Promoção de Venda: Através de cupons preenchidos ao adquirir um pacote, será realizado um sorteio de um cruzeiro gratuito.

Marketing Direto: mala direta através de mensagens personalizadas e impactantes com o objetivo de informar os pacotes e serviços oferecidos nos cruzeiros, cuponagem para clientes disponibilizando promoções especiais e Internet devido a utilização mundial da rede.

- Ações Sugeridas

Assinada carta intenção com a empresa STX France de dois novos navios com a intenção de mais dois.

- Conclusão

A MSC é uma empresa que tem sua marca muito forte no mercado de cruzeiros marítimos e reconhecida no ramo, desse modo, assumiu liderança e posição de destaque nos seus segmentos de atuação no Mediterrâneo, na África do Sul e no Brasil e desenvolvemos um planejamento estratégico de acordo com a análise no mercado baseado nos 4 Ps para que a organização atinja seus objetivos e metas, assumindo a liderança mundialmente.

Portanto, concluímos que a gestão de serviços é a ferramenta mais eficiente para fazer com que a apresentação e divulgação de uma empresa trabalhem ao seu favor.

- Estudos Futuros

Com a expansão da frota com os dois navios com o prazo de entrega para 2017 e mais dois para 2019 a empresa atenderá mais 5.700 hóspedes e 1.536 tripulantes, em cerca de 2.250 cabines para viajantes e 820 para a tripulação. Estes dois navios mostram a dedicação que a empresa possui com a excelência de seus clientes. Estes navios serão os maiores navios de cruzeiro criado por um armador europeu; será o mais versátil e flexível do mundo e capaz de atracar em qualquer porto. O único problema por enquanto está sendo às negociações, devido algumas pendências entre os setores financeiros das duas empresas.