A Segurança da Aviação

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Na época da colonização do Brasil, os portugueses se encarregaram de trazer a cultura de soltar balões para abrilhantar as noites enluaradas e marcar o início das festas juninas.

No século passado, o hábito de contemplar o céu à procura do sobrevoo de balões hipnotizava olhares e encantava pessoas. No entanto, no século XXI, essa prática se transformou em algo perigoso, que pode ocasionar incêndios florestais e riscos à navegação aérea.

Faça uma pesquisa no site do CENIPA sobre os perigos que a soltura de balões de ar quente não tripulados representam ao transporte aéreo brasileiro e responda as seguintes perguntas: (3,0 pontos)

- Em 2015, quais foram os 03 (três) estados brasileiros com maior número de reportes com balões de ar quente?

No ano de 2015, os 3 estados brasileiros com o maior número de reportes com balões de ar quente foram: São Paulo, Rio de Janeiro e Paraná.

- Em caso de avistamento, mesmo sem perigo real de colisão com a aeronave, as tripulações devem notificar o fato ao CENIPA por meio da "Ficha de Notificação de Ocorrência com Balão". Qual a importância do preenchimento desse documento para a segurança das operações aéreas?

Conforme exposto no site do CENIPA, um balão não tripulado pode chegar a altitude de até 17 mil pés, onde nesse nível as aeronaves voam a uma velocidade entre 270 a 450 km/h, sendo assim, um balão de aproximadamente 10 kg ao se chocar com uma aeronave pode sofrer um impacto equivalente a 2,6 toneladas, existindo assim um enorme risco de se derrubar a aeronave.

Por esse motivo, a notificação de qualquer identificação de balões ao CENIPA através da Ficha de Notificação de Ocorrência com Balão se faz essencial para a segurança da aviação nas operações aéreas, além também de oferecer risco através de incêndios em matas e casas onde o balão cai.

A linguagem utilizada deverá estar ortograficamente e gramaticalmente correta. Cite as fontes da pesquisa (acesse “Trabalhos acadêmicos na Unisul”, disponível em http://www.unisul.br/wps/portal/home/biblioteca/servicos/orientacao-trabalhos-academicos), e veja como realizar citações e referências.

Fonte:

CENIPA, Centro de Prevenção e Investigação de Acidentes Aeronáuticos. Disponível em:. Acesso em: 5 ago 2015.

SANTOS, Paulo Roberto dos. Segurança da aviação: livro didático / Paulo Roberto dos Santos; design instrucional Marina Melhado Gomes da Silva. – Palhoça: UnisulVirtual, 2014.