Memorial projeto de pontes
Por: YdecRupolo • 2/10/2018 • 1.610 Palavras (7 Páginas) • 398 Visualizações
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Para calcular o seu peso próprio calculou-se a área de sua seção transversal utilizando o software Auto CAD 2017, multiplicando o peso específico para cada elemento respectivo a sua área, de acordo com a relação a seguir, obtendo assim um carregamento distribuído que varia de acordo com a seção transversal.
[pic 4]
De acordo com a NBR 7187:2003 e com a NBR 6118:2014 adotou-se o valor de 25 kN/m para o peso específico do concreto, 24 Kn/m para revestimentos e 16,34 kN/m³ para a laje alveolar segundo... Dividindo os seguimentos de cada carregamento atuante sobre a seção transversal da ponte, conforme observado na Tabela 01.
Tabela 1- Distribuição dos carregamentos nos trechos da seção transversal
Carregamento (kN/m)
Composição
q 1
Laje Maciça + Barreira
q 2
Laje Maciça + Revestimento
q 3
Laje Maciça + Laje Alveolar + Revestimento
q 4
Laje Maciça + Revestimento
q 5
Laje Maciça + Laje Alveolar + Revestimento
q 6
Laje Maciça + Revestimento
q 7
Laje Maciça + Laje Alveolar + Revestimento
q 8
Laje Maciça + Revestimento
q 9
Laje Maciça + Laje Alveolar + Revestimento
q 10
Laje Maciça + Revestimento
q 11
Laje Maciça + Laje Alveolar + Revestimento
q 12
Laje Maciça + Revestimento
Com a composição de cada carregamento definida foi possível determina-los, classificando-os em Pontual ou Distribuído, de acordo com o tipo de carregamento. O resultado é apresentado a seguir juntamente com a sua lógica de cálculo:
@RENATO
Dessa forma, é possível delimitar o carregamento sobre toda a estrutura das longarinas, assim como as reações geradas utilizando o Software Ftool, conforme mostra o resultado abaixo.
[pic 5] [pic 6]
Figura 4: Carregamentos dos trechos da seção transversal da ponte
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CÁLCULO DO CARREGAMENTO NA SEÇÃO LONGITUDINAL NA LONGARINA
A partir das reações de apoio, é possível encontrar o calculo do carregamento na seção de cada longarina. Para isso é necessário considerar o seu peso próprio e também os valores para as reações de apoio no item anterior.
O carregamento do peso próprio para a longarina pode ser obtido através da mesma relação determinada anteriormente, multiplicando-se o seu peso específico que é de 25 kN/m³ por conta de sua composição de Concreto Armado e também a área de sua seção transversal que é de 0,43 m², de acordo com as medidas obtidas no projeto. Os valores encontrados para cada longarina podem ser vistos nas figuras a seguir.
[pic 7]
Figura 5: Longarina 1
[pic 8]
Figura 6: Longarina 2
[pic 9]
Figura 7: Longarina 3
[[pic 10]
Figura 8: Longarina 4
[pic 11]
Figura 9: Longarina 5
[pic 12]
Figura 10: Longarina 6
[pic 13]
Figura 11: Longarina 7
[pic 14]
Figura 12: Longarina 8
[pic 15]
Figura 13: Longarina 9
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DIAGRAMAS DE ESFORÇO CORTANTE DAS LONGARINAS
A partir do software Ftool foi possível calcular o esforço cortante em cada ponto das longarinas e demonstrar seu diagrama, conforme podemos ver nas figuras a seguir.
[pic 16]
Figura 5: Longarina 1
[pic 17]
Figura 6: Longarina 2
[pic 18]
Figura 7: Longarina 3
[pic 19]
Figura 8: Longarina 4
[pic 20]
Figura 9: Longarina 5
[pic 21]
Figura 10: Longarina 6
[pic 22]
Figura 11: Longarina 7
[pic 23]
Figura 12: Longarina 8
[pic 24]
Figura 13: Longarina 9
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DIAGRAMAS DE MOMENTO FLETOR DAS LONGARINAS
A partir do software Ftool foi possível calcular o momento fletor em cada ponto das longarinas e demonstrar seu diagrama, conforme podemos ver nas figuras a seguir.
[pic 25]
Figura 5: Longarina 1
[pic 26]
Figura
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