Logística

...

rapidamente do que outra que usa canais físicos.

9) A Home Depot pode obter o maior benefício com o e-business porque ela trabalha

com uma grande variedade de produtos e no comércio on-line é mais fácil oferecer aos

clientes uma maior seleção de produtos do que uma loja física.

10) O e-business oferece maior vantagem na venda de livros, pois existe uma oferta de

milhões de livros, que podem ser pedidos a qualquer momento no conforto da casa do

cliente. Uma grande livraria física pode manter menos de cem mil títulos.

Nas categorias brinquedos e ferramentas manuais as vantagens do e-business para a

Amazon são pequenas comparadas às lojas físicas.

11) A Amazon deve construir mais depósitos para diminuir seus custos de transporte, melhorando seu tempo de resposta e se aproximando

dos clientes.

CAPÍTULO V

1. a) Analisando a tabela, percebe-se que a localização mais adequada para a implantação de sua localização seria Denver, pois o custo de instalação giraria em torno de US$ 140.000,00 e seu transporte na faixa de US$ 77.500,00. A quantidade necessária de consultores para atender a demanda seria 27, sendo que cada um deverá fazer um total de 25 viagens.

c) A regra de que todos os projetos de consultoria seja atribuído em apenas um único escritório, em termos é errado, pode-se se contar que realmente corta custos de instalação e empregados, porém a demanda vêm crescendo bastante, necessitando assim de mais postos, além disso a idéia de exclusividade faz com que o cliente fique mais satisfeito, assim tendo um ponto em destaque comparando com as concorrentes.

2. A empresa Dryice, Inc., para sua melhor implantação deverá instalar suas fábricas no estado de Atlanta, em análise observamos que o gasto para a produção e transporte para enviar os aparelhos de ar condicionado para as determinadas demandas são menores, comparando-as com os outros estados. Ela implementará uma fábrica para atender 400 mil unidades, com um custo total de US$128.480.000,00, sendo que desse valor US$9.200.000,00 em instalação e manutenção.

3. a) Analisando os cálculos realizados, será melhor para a América do norte a produção ocorrer na Alemanha com um total de US$4.930,28; para América do sul será melhor a produção ser realizada na Alemanha, total de US$4.465,22; para a Europa será melhor a produção ser na Alemanha também, custo total de US$4.064,22; No Japão será melhor a produção ser feita na Alemanha, com um custo de US$4.415,45; enfim para a Ásia também será mais econômico a produção ocorrer na Alemanha com um custo de US$4.415,45.

b) Ela irá produzir apenas com as necessidades da demanda.

c) Com a inclusão de 10T de capacidade em qualquer fábrica não reduziria os custos.

d) Com a taxa de câmbio flutuando com o tempo, ela irá consideravelmente influência na escolha dos mercados internacionais.

5. a) A demanda em mercados globais, nas economias avançadas, uma proporção significativa do crescimento do PIB virá da ampla variedade de melhorias adicionadas às ofertas existentes. As inovações sutis, que são melhorias possíveis de ser geradas a partir de mudanças de processos, modelos de negócios ou de novas percepções do mercado e/ou consumidor, serão particularmente importantes. Elas não costumam fazer parte das definições tradicionais de inovação, mas se tornarão cada vez mais comuns. O resultado das inovações sutis será o aumento do consumo total, incluindo o consumo de bens não físicos (intangíveis), em contraste com a mera inovação em eficiência, que apenas diminui custos e níveis de preços. Marketing, pesquisas com o consumidor, melhorias no processo e inovações no modelo de negócios continuarão a ser importantes na criação de mais valor econômico.

O custo anual de operação da rede é de US$ 135,2 milhões.

b) O custo anual de operação na nova rede será, se aumentado 10 milhões de unidades, US$ 155,2 milhões. Se aumentado 20 milhões de unidade, US$ 175,2 milhões.

c) Esse custo de operação anual iria diminuir com as taxas de importação reduzidas para 0.

6. a) Obteve-se o menor custo final com a ampliação da rede com as novas fábricas em Nova Délhi e Kolkata, ambas com capacidade para 300 mil unidades de capacidade.

b) A escolha da capacidade não mudou, ao contrário da distribuição da produção:

Resultado obtido no item a)

Norte

Oeste

Sul

Leste

Fábricas

Chennai

0

0

0

100000

1

Nova Dhéli

200000

0

0

0

1

Kolkata

0

300000

0

0

1

Mumbai

0

0

300000

0

1

Crescimento de 15%

Norte

Oeste

Sul