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DIMENSIONAMENTO Á SITUAÇÕES TRANSITÓRIAS      

Por:   •  18/11/2018  •  2.581 Palavras (11 Páginas)  •  332 Visualizações

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- Pilares;

- Aparelhos de apoio;

- Encontros.

A infraestrutura é composta pelas fundações e tem objetivo de distribuir os esforços da mesoestrutura ao terreno. Sendo:

- Blocos;

- Sapatas;

- Estacas;

- Tubulões.

Representada na figura a seguir:

[pic 1]

Figura 1– Divisão estrutural de uma Ponte.

-

Prescrições basicas

Elaborar projeto de ponte em concreto armado convencional ( in loco ou Pré –moldado ) conforme prescrições básicas.

- Ponte em Viga;

- Classe IV;

- Ponte Urbana;

- Região Plana;

- Obstáculo a ser vencido: comprimento = 25m ( 2 Apoios com vão de 15m e 2 balanços de 5m)

- Altura em relação a lâmina d’ água = 5m; profundidade do córrego = 2m; velocidade de escoamento da água = 1m/s;

- Projeto Arquitetônico

- Projeto Estrutural

- Memorial das linhas de enfluência e valores de esforços adotados para o dimensionamento ( ftool );

- Memorial de cálculo, justificando também o modelo estrutural adotado;

- Memorial de levantamento de cargas;

- Memorial de dimensionamento das armaduras longitudinais e transversinas;

.

-

DIMENSIONAMENTO Á SITUAÇÕES TRANSITÓRIAS

Nos elementos pré-fabricados, recomenda-se que sejam verificadas as fases que antecedem o posicionamento final das peças. Isso se justifica porque durante as situações transitórias podem ocorrer solicitações maiores ou em sentido contrário àquelas referentes à situação definitiva. Aqui verificaremos para a situação de içamento que para os elementos pré-fabricados é quando as vigas são içadas poucos dias após a desmoldagem, antes que o concreto tenha atingido a resistência final de projeto.

Adotaram-se alças de içamento afastadas 3m das extremidades da viga.

Durante o içamento a viga deve resistir apenas ao seu peso próprio, obtido pela equação:

[pic 2]

Sendo assim, o peso próprio das vigas é dado por:

[pic 3]

[pic 4]

Então, com o software Ftool se concebe o seguinte sistema estrutural, o qual permite encontrar o valor dos esforços de momento fletor e esforço cortante.

[pic 5]

Figura 10 - Sistema estrutural do içamento

Fonte: Os autores (2015), gerado no Ftool.

[pic 6]

Figura 11 - Diagrama de momento fletor referente ao içamento, em kN/m

Fonte: Os autores (2015), gerado no Ftool.

[pic 7]

Figura 12 - Diagrama de esforço cortante referente ao içamento, em kN

Fonte: Os autores (2015), gerado no Ftool.

A partir dos diagramas obtêm-se os máximos valores característicos de momento fletor e esforço cortante. De acordo com a NBR 9062/2006, deve ser levado em conta os efeitos dinâmicos na fase de içamento, através da aplicação de um coeficiente de amplificação dinâmico nas cargas permanentes características, conforme abaixo:

[pic 8]

[pic 9]

[pic 10]

[pic 11]

Para a obtenção dos valores de cálculo deve ser levado em conta os coeficientes de ponderação das ações da NBR 6118/2014:

[pic 12]

[pic 13]

[pic 14]

[pic 15]

-

ARMADURA LONGITUDINAL

-

MOMENTO NEGATIVO

Para que o dimensionamento seja realizado como uma viga retangular, supõe-se que a linha neutra encontra-se na mesa.

A altura considerada não útil na viga é dada pela equação:

[pic 16]

Adotando um cobrimento de c = 30cm, estimando ɸl,est = 12,5mm e ɸt,est = 8mm. Portanto:

[pic 17]

[pic 18]

Portanto a altura útil será:

[pic 19]

[pic 20]

Analogamente ao dimensionamento da armadura longitudinal principal, utilizou-se o coeficiente adimensional KMD, que têm função de identificar o domínio de deformações no ELU para o dimensionamento á flexão, sendo eles, KX e KZ. A tabela está presente na publicação de Carvalho e Figueiredo Filho, de 2007. O valor de KMD é dado por:

[pic 21]

[pic 22]

A partir do valor de KMD, encontram-se os referentes valores de KX e KZ na tabela. Sendo assim, têm-se:

[pic 23]

A linha neutra será

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