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Engenharia de software

Por:   •  1/4/2018  •  1.981 Palavras (8 Páginas)  •  273 Visualizações

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...

anamnese

01/06/2013

Telas: visualizar grade de horários do dia e cadastrar

atividades

Rogério

01/06/2013

Telas: cadastrar patologias e cadastrar alunos

Eric

01/06/2013

Tela: matricular alunos

Eric e Leticia

03/06/2013

Telas: visualizar evolução do aluno, visualizar frequência do

aluno e visualizar gráfico de

pressão

Érika e Leticia

04/06/2013

7ª versão do documento

Leticia

18/08/2013

8ª versão do documento –

RF04, RF05 e RF06 modificados

Todos os integrantes

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SUMARIO

........

1. Introdução ao Documento

Esse documento tem por objetivo descrever os requisitos de um sistema para controle de comissões e ordens de serviço de uma oficina mecânica de veículos movidos a diesel.

1.1. Tema

O SCCOS (Sistema de Comissão e Ordens de Serviço) é um sistema de controle de comissão e ordens de serviço.

1.2. Objetivo do Projeto

A oficina mecânica necessita de um sistema para uma melhor gerencia no controle das comissões dos funcionários e diminuição no tempo da confecção das ordens de serviço, pois atualmente tudo é feito manualmente.

1.3. Delimitação do Problema

Atualmente o trabalho de ordens de serviço e as comissões é feito de forma manual,

no caso da ordem de serviço é aberto uma ordem em papel e no de comissões é calculado pela ordem de serviço e também em papel. A introdução do sistema será feita para minimizar o tempo em trabalho e maximizar a produtividade.

1.4. Justificativa da Escolha do Tema

A fim de adquirir experiência no mercado de trabalho na área de desenvolvimento durante a realização desse projeto, o grupo interessou-se em construir um sistema para uma empresa existente, e uma possível implantação.

1.5. Método de Trabalho

*****O processo de desenvolvimento utilizado é o modelo em cascata, que consiste nas seguintes fases: análise de requisitos, projeto, implementação, testes (validação), integração, e manutenção de software. O modelo em cascata move-se para a próxima fase somente quando a fase anterior está completa. Na fase de implementação todos os componentes são construídos por diferentes pessoas e integrados ao sistema. Após as fases de implementação e integração estarem completas, o produto de software é testado e qualquer problema introduzido nas fases anteriores é removido. Com isto, o produto de software é instalado, e mais tarde mantido pela introdução de novas funcionalidades e remoção de defeitos. Essa metodologia foi escolhida por ser a mais adequada levando em consideração o escopo do projeto, o prazo de entrega e o número de integrantes do grupo.

O sistema deverá ser desenvolvido na linguagem de programação Java, com a utilização da ferramenta NetBeans. A modelagem utilizada será a orientada a objetos, com base na UML (Unified Modeling Language), e o banco de dados será feito com auxílio do SGBD (Sistema Gerenciador de Banco de Dados) MySQL.

1.6. Organização do Trabalho

A seção 2 contém a descrição do geral do sistema, com seu escopo e principais funções e já a seção 3 apresenta as listas de requisitos levantados junto ao cliente. A seção 4 apresenta a especificação dos requisitos por meio de diagrama de casos de uso do sistema, bem como sua descrição. A seção 5 mostra o protótipo das telas do sistema.

1.7. Glossário

Orçamento: quando o cliente deixa o veículo para analise de problema e especificação dos valores a serem gastos

Ordem de seviço: quando o cliente deixa o veículo para execução do serviço.

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2. Descrição geral do sistema

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2.1 Descrição do problema

As atividades realizadas na oficina atualmente são feitas de forma manual, assim quando se inicia um serviço, o funcionário do escritório efetua o preenchimento da ordem de serviço com os dados do cliente juntamente com os dados do veículo. Já a comissão é preenchida diariamente em um livro e ao termino do mês são transferidas para planilhas contendo o serviço de cada mecânico e calculando assim o valor da mesma.

O sistema deverá fornecer uma maneira pratica e ágil para o preenchimento da ordem de serviço contendo as relações com o banco de dado dos serviços a serem realizados, dos clientes e dos mecânicos. A comissão será gerada automaticamente caso exista apenas um mecânico envolvido na ordem de serviço, senão o preenchimento deverá ser feito manualmente.

2.2 Objetivo do sistema

Um sistema para um melhor controle das comissões dos funcionários e das ordens de serviço de uma oficina mecânica.

2.3 Principais envolvidos e suas características

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2.3.1 Usuários do sistema

Funcionários:

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