Os Compressores

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- Verificar as mangueiras regularmente, para evitar vazamentos;

- Limpar as aberturas de entrada do compressor para garantir o bom desempenho;

- Inspecionar constantemente o equipamento;

- Inspecionar o óleo hidráulico para que permaneça no nível de trabalho e isento de impurezas.

- Realizar manutenção preventiva conforme determinado pelo fabricante.

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Compressor Alternativo de pistão

O compressor alternativo é provavelmente o modelo mais utilizado de todos os compressores, tem seu funcionamento semelhante aos motores automotivos, ocorrendo em três tempos: admissão, compressão e descarga.

O acionamento pode ser tanto por motor elétrico ou por moto a explosão, que transmite diretamente ou através de polias e correias, rotação ao virabrequim. A biela ligada ao virabrequim proporciona um movimento alternado de avanço e retorno do pistão. Do retorno deste, ocorre uma depressão no interior do cilindro, fazendo com que o ar seja admitido por uma válvula de sucção, por ação da pressão atmosférica. No momento que o pistão atingir o ponto mais baixo dentro do cilindro (ponto morto inferior), a pressão interna é igual à externa (pressão atmosférica) e a válvula de sucção se fecha. A compressão de ar tem início com o avanço do pistão. Após obter-se uma pressão suficiente para abrir a válvula de descarga. O ar é descarregado para o reservatório ou para a rede de ar através da serpentina de descarga. O estágio de compressão inicia na admissão do ar e termina na sua descarga, seja ela para o reservatório, para a rede de ar ou para a admissão de outro cilindro (próximo estágio de compressão).

O processo de compressão gera calor no compressor, fator que é controlado com a utilização de sistema de refrigeração, podendo ser com palhetas de aeração, ventilação forçada ou com água.

Os Compressores Alternativos de Pistão possuem mais de uma forma de classificação.

- Pela disposição dos cilindros como:

- Horizontal – simples.

- Horizontal - oposto.

- Vertical em coluna, V, Y, L, W.

-Pela ação dos cilindros:

- Simples ação - só a parte frontal do pistão é utilizada na compressão.

- Dupla ação – existe duas câmaras de compressão, uma de cada lado do pistão, com funcionamento paralelo. Enquanto uma aspira e outra comprime o gás.

- Pelo número de estágios

- Compressores de um Estágio ou de Baixa Pressão

• Possuem um ou mais cilindros de mesmo diâmetro;

• Todos os cilindros possuem filtro de ar;

• Todos os cilindros aspiram o ar da atmosfera, comprimem e o descarregam para o reservatório ou para a rede;

• A pressão máxima de trabalho varia entre 6,9bar e 10,4 bar.

- Compressores de Dois e Três Estágios, ou de Alta Pressão.

• Possuem no mínimo dois cilindros de diâmetros diferentes;

• Somente o cilindro de maior diâmetro (1º estágio) possui filtro de ar;

• O cilindro de maior diâmetro aspira e comprime o ar da atmosfera e o direciona através da serpentina intermediária para a sucção do cilindro de menor diâmetro (2° estágio). Neste cilindro o ar é recomprimido e conduzido à rede de ar ou ao reservatório através da serpentina de descarga;

• A pressão máxima de trabalho varia de 12bar a 15,8 bar.

Principais características.

- É capaz de atingir as mais altas pressões de descarga entre todos os demais tipos de compressores;

- Possui vazão pulsante;

- Possui grande número de peças móveis;

- É o único tipo de compressor que possui válvulas;

- Podem ser de simples ou duplo efeito.

Vantagens:

- Fácil controle;

- Operação econômica;

- Manutenção simples;

- O calor gerado pelo pistão pode ser reaproveitado em outros equipamentos;

- Alta pressão de ar comprimido;

- Ótima performance mecânica.

Desvantagens:

Desgaste do pistão na superfície de impacto, devido às contínuas pancadas do pistão sobre a broca. Nesta região o pistão apresentando afundamento.

Para garantir o perfeito funcionamento e para ter um bom rendimento do compressor, a manutenção é de extrema importância, portanto é de extrema importância seguir algumas recomendações:

- Sempre ler o manual, para conhecer o funcionamento e as operações da máquina antes de começar a operação

- Limpar o tanque de combustível do compressor periodicamente

- Verificar as mangueiras regularmente, para evitar vazamentos

- Limpar as aberturas de entrada do compressor para garantir o bom desempenho

- Limpar os trocadores de calor sempre que necessário

- Trocar o óleo do compressor para evitar o surgimento de falhas no equipamento.

- Fazer lubrificação conforme solicitado pelo fabricante;

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